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叉車輪胎非正常磨損原因

1、道路條件對輪胎的使用壽命影響也很大，它影響到輪胎與地面的摩擦情況及輪胎受到的動載荷。

/2、溫將使橡膠的扯斷強度、伸長率及硬度降低，使橡膠與簾線間的附著強度下降，同時也加速了橡膠的老化。對于處在高溫下的輪胎，特別是已經(jīng)老化的輪胎，當(dāng)出現(xiàn)側(cè)滑或滾過障礙物時，很容易使胎冠花紋撕裂。由于胎壁橡膠老化而產(chǎn)生裂紋以及胎壁嚴重變形而導(dǎo)致胎體層簾線與橡膠分離，一旦輪胎局部遇到突發(fā)負荷就很有可能出現(xiàn)爆胎。4，電解液密度過高：高溫失水后，如不能及時補水，即可造成電解液密度過高。

3、在一定的胎壓下，輪胎超載使其撓曲變形增大，簾布和簾線的應(yīng)力增大，易造成胎壁部位簾線折斷、松散和簾布脫層，胎體簾線的受力將超過設(shè)計允許應(yīng)力和輪胎接地壓力，產(chǎn)生的熱量增加，胎體溫度升高，承載能力下降。同時因胎肩與地面接觸產(chǎn)生磨損，尤其在遇到障礙物時，即使一個不大的石塊，也會引起胎冠爆p破。實踐證明，在轉(zhuǎn)彎和不平路面上行駛的情況下，當(dāng)輪胎負荷超過20％時，其行駛里程將縮短35％；第三、貨叉門架下降速度太快，這個是因為進油口限速閥不起作用，這個只需要修理限速閥就可以了。超過50％時，縮短59％；超過1倍時，縮短80％以上。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見的故障及處理辦法：

第、轉(zhuǎn)向器漏油，分析故障原因有：

1、轉(zhuǎn)向器各接合面(閥體、隔盤、定子、轉(zhuǎn)子)漏油，這個處理的辦法是更換密封圈，清洗轉(zhuǎn)向器、接合面或者更好堅固螺栓;

2、軸頸處或者溢流閥密封圈損壞，這個處理辦法比較簡單，就是更好軸頸處和溢流閥處的密封圈;

3、限位螺栓處墊圈不平，這種情況處理的辦法是磨平墊圈或者更好墊圈。

第二、轉(zhuǎn)向失靈，分析故障原因有：

1、轉(zhuǎn)向器彈簧p片折斷或者轉(zhuǎn)向器銷軸折斷變形，也可能是聯(lián)軸器開口折斷或者變形，這個處理辦法就是更好彈簧p片、銷軸、聯(lián)軸器;

2、安全閥失靈，處理辦法就是清洗安全閥、更換彈簧;

3、轉(zhuǎn)向油缸泄漏過大，處理辦法是更換密封件或者油缸。

叉車維修服務(wù)和質(zhì)量管理的意義是什么？

叉車維修行業(yè)作為叉車產(chǎn)業(yè)鏈上一個重要的環(huán)節(jié)，叉車維修行業(yè)的質(zhì)量管理直接影響到叉車的運行安全和叉車消費者的人生安全。叉車維修服務(wù)質(zhì)量管理體系的研究具有十分重要的現(xiàn)實意義，叉車廠家為大家介紹具體表現(xiàn)在以下三個方面：

1.消費者方面叉車維修質(zhì)量管理體系的建立，能夠減少因叉車維修質(zhì)量引起的糾紛和投訴，使消費者和維修企業(yè)信息對稱，消費更加透明，更方便消費者迫責(zé)，切實保障消費者的合法權(quán)益和車輛的安全性能。

2.叉車維修市場經(jīng)營主體方面. 叉車維修質(zhì)量管理體系的建立降低了叉車維修企業(yè)“違規(guī)經(jīng)營”獲得的超額利潤，提高了企業(yè)“守法經(jīng)營”時的合理收益，對叉車維修市場經(jīng)營主體規(guī)范發(fā)展必將起到積極的促進作用。

3.叉車維修配件市場方面，叉車維修配件質(zhì)量管理和監(jiān)控體系的建立，對整個配件市場起到規(guī)范的作用，有利于建立市場誠信體系，促進叉車維修配件市場和行業(yè)的繁榮和健康發(fā)展。再者對維修企業(yè)配件的來源及使用進行全程信息化監(jiān)控，維持了叉車維修配件市場的有序經(jīng)營。6、電機及電氣系統(tǒng)：電氣系統(tǒng)是通過各種元件對電機進行控制，以達到叉車的起動、停止、換向和調(diào)速，并對油泵電機或液壓轉(zhuǎn)向油泵電機進行控制。

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叉車在作業(yè)時，原地打方向時會感到方向沉重，行駛過程中方向并不覺得很沉重

故障診斷：分流閥閥芯發(fā)卡或壓力不足。故障排除：先調(diào)整分流閥管理方向的壓力，如果明顯效果即可對分流閥進行拆解，用水砂紙對閥芯進行輕度打磨，然后將閥芯蘸取液壓油在閥體內(nèi)進行順滑調(diào)試，無發(fā)卡現(xiàn)象即可安裝，此故障即可排除。