撼路者（Everest）是在福特Ranger皮卡底盤基礎(chǔ)上衍生設(shè)計的，非承載式車身（有大梁）的越野車，適合野外非鋪裝路面正經(jīng)的FB撒歡。

探險者則是福特設(shè)計的大型城市SUV，使用承載式車身的多功能車，更傾向于鋪裝路面（公路）行駛的舒適性。

如果經(jīng)常上山、下工地，野外探險什么的，不考慮乘坐舒適性，選擇撼路者比較好；有大梁的非承載式車身剛性是城市SUV無法比擬的。

SUV在國內(nèi)的火爆程度不言而喻，今年又有很多汽車廠商推出了旗下的SUV車型，尤其是自主品牌的新車，就像雨后春筍，這其中有不少是7座版SUV。如果是在以前，7座版SUV是不太受歡迎的，除了價格貴之外，消費者們也沒有必要買個能裝這么多人的車型，而現(xiàn)在隨著國家全1面開發(fā)二孩政策，人們對7座SUV的需求也大幅度提升。中間兩個座椅可以進行180度的旋轉(zhuǎn)，加上后排的可放倒的做墊茶幾，完全可以在車內(nèi)召開一個四人的小型會議，同時又不耽誤日常的辦公。

市場:

八月是suv銷售的淡季，但是據(jù)公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)看來，出乎業(yè)內(nèi)人士的意料，八月呈現(xiàn)出一派繁榮景象。

國內(nèi)suv產(chǎn)量為24.01萬輛，相對于七月份，增幅為2.18%，反增不減。對于將要到來的第四季度，大家對suv的產(chǎn)銷量一致看好。另一說全稱是SuburbanUtilityVehicle，即城郊多用途汽車。汽車行業(yè)分析師指出：suv持續(xù)處于上升趨勢，對于八月，也是淡季不淡，因此對于將要來臨的金秋九月和國慶十月的雙重刺激下，銷量必將突破新高。

八月數(shù)據(jù)看：國內(nèi)suv產(chǎn)量24.54萬輛，環(huán)比增長1.57%，同比增長25.69%;suv銷量為24.01輛，環(huán)比增長2.18%，同比增長16.14%，反平常年而創(chuàng)新高。業(yè)內(nèi)人士對于淡季的疑慮徹底被打消，對于旺季的到來自然信心滿滿，很多人都表示，完成年初制定的產(chǎn)銷目標是完全沒有問題的，與此同時，大家都在討論是不是要追加新的任務量。5TT隨著人們開始追求休閑、娛樂的生活潮流,而又不想承擔原廠SUV昂貴的費用，SUV愛好者們開始把目光轉(zhuǎn)向皮卡改裝的SUV，因為改裝的SUV更凸顯個性、自由的生活理念。

簡介

越野車快速發(fā)展的時代即將來臨。幾年前，當人們?yōu)楸本┘盏幕露锵r，獵1豹汽車已悄悄地坐上了中國越野之1王的寶座。獵1豹汽車的異軍突起是與其產(chǎn)品的選擇分不開的。自從1995年引進三菱帕杰羅越野車技術(shù)生產(chǎn)“獵1豹”越野車以來，長豐的重點就是技術(shù)改造，使其更加適合中國消費者的愛好。5TT高1檔生活品質(zhì)及值得玩味的文化內(nèi)涵，才是其駕駛者獨特個性和魅力的真正體現(xiàn)，而且改裝的SUV兼?zhèn)淞薋150的那份時尚與灑脫。另外由于長豐一直聘用日本專家擔任質(zhì)量管理部的部長，同時不斷加強質(zhì)檢的驗收標準，在國產(chǎn)化率提高的同時獵1豹1越野車的質(zhì)量反而得以穩(wěn)定、鞏固和改善。