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無(wú)縫鋼管——因用途不同是怎樣分類的？

無(wú)縫管因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無(wú)縫鋼管和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形鋼管和異形鋼管兩種?！?

a． 工藝流程概述

熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

冷拔、熱軋無(wú)縫鋼管，40Cr無(wú)縫鋼管的力學(xué)性能

40cr無(wú)縫鋼管生產(chǎn)工藝及力學(xué)性能

　　40cr無(wú)縫鋼管化學(xué)成份和力學(xué)性能：成分： 硅0.17～0.37%，錳0.5～0.8，鉻0.8～1.1%

　　40cr無(wú)縫鋼管調(diào)質(zhì)處理：試樣直徑：25mm，850度淬火加熱油淬，520度回火后：抗拉1000兆帕，屈服800兆帕，延伸9%，斷面收縮45%，沖擊韌性588.3千焦/平方米。

自動(dòng)軋管機(jī)：自動(dòng)軋管機(jī)為二輥不可逆式縱軋機(jī)，其特點(diǎn)是在工作輥后建設(shè)一對(duì)高速反向旋軋的回送輥，浸染是將經(jīng)過(guò)一次軋制的毛管送到前臺(tái)舉辦第二次軋制，因此它的制造遵守較低，國(guó)內(nèi)大多數(shù)機(jī)組已革命或淘汰。軋輥的材質(zhì)多為無(wú)限冷硬鑄鐵、球墨鑄鐵或冷硬球墨鑄鐵，硬度在HSD50以上。

庫(kù)房要求晴天注意通風(fēng)，雨天注意關(guān)閉防潮，經(jīng)常保持適宜的儲(chǔ)存環(huán)境 。目前我國(guó)汽車車橋用方矩形管，壁厚為16mm。冷彎型鋼在冷彎成型時(shí)，當(dāng)壁厚大于14mm時(shí)，圓角極易產(chǎn)生裂紋，因此，用戶一般委托無(wú)縫鋼管廠生產(chǎn)該類冷彎型鋼。管坯的咬入條件是什么?

　　斜軋穿孔過(guò)程存在著兩次咬入，次咬入是管坯和軋輥開始接觸瞬間，由軋輥帶動(dòng)管坯運(yùn)動(dòng)而把管坯曳入變形區(qū)中，稱為一次咬入。當(dāng)金屬進(jìn)入變形區(qū)到和頂頭相遇，克服頂頭的軸向阻力繼續(xù)進(jìn)入變形區(qū)為二次咬入。

　　一般滿足了一次咬入的條件并不見(jiàn)得就能滿足二次咬入條件。在生產(chǎn)中我們常?？吹?，二次咬入時(shí)由于軸向阻力作用，前進(jìn)運(yùn)動(dòng)停止而旋轉(zhuǎn)繼續(xù)著即打滑。