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《陜西國(guó)凱匯鋼構(gòu)工程有限公司》是集輕鋼、重鋼、鋼箱梁、鋼結(jié)構(gòu)人行天橋、鋼結(jié)構(gòu)景觀橋、鋼模板、箱型梁柱、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工、制造、安裝四項(xiàng)為一體的鋼結(jié)構(gòu)工程企業(yè)。公司有工程技術(shù)人員和制作安裝團(tuán)隊(duì)。

鋼結(jié)構(gòu)天橋整體設(shè)計(jì)策略

橫向抗傾覆穩(wěn)定設(shè)計(jì) 鋼結(jié)構(gòu)天橋普遍比較輕而且強(qiáng)度非常高，然而，在小半徑以及多車道設(shè)計(jì)時(shí)，其橫向抗傾覆是當(dāng)前研究的熱點(diǎn)內(nèi)容。早前的橋梁施工中，由于設(shè)計(jì)原因，導(dǎo)致在施工過程中或者橋梁使用過程中發(fā)生橋體傾覆。

因?yàn)檫B續(xù)鋼梁的半徑比較小，所以相對(duì)而言，其跨度顯得較大，如果再加上橋面寬于鋼梁，弄不好橫梁外側(cè)支座受力增大，而內(nèi)側(cè)支座出現(xiàn)不受力，這樣橫梁受力極其不均勻，發(fā)生梁體的傾覆。

在設(shè)計(jì)過程中，通過合理的計(jì)算，來設(shè)計(jì)橫梁的偏心受力情況，這樣即可滿足橋梁的荷載要求，也能似的橋體均勻受力。在橫梁處采取灌砂措施，并在滿足規(guī)范的條件下，增加多車道時(shí)的橋梁整體穩(wěn)定度。

圖紙是鋼結(jié)構(gòu)工程施工的依據(jù)

我們的施工人員，在對(duì)建筑進(jìn)行施工的時(shí)候，就需要按照它的圖紙，來進(jìn)行施工的，所以說圖紙是很重要的，鋼結(jié)構(gòu)天橋就是其中的一個(gè)，那么圖紙是鋼結(jié)構(gòu)工程施工的依據(jù)!

圖紙是鋼結(jié)構(gòu)工程施工的依據(jù)，工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)組織有關(guān)技術(shù)人員對(duì)圖紙進(jìn)行分工審閱和消化，其目的一是使施工單位和各參建單位熟悉設(shè)計(jì)圖紙，了解工程特點(diǎn)和設(shè)計(jì)意圖，找出需要解決的技術(shù)難題，并制定解決方案;二是為了解決圖紙中存在的問題，減少圖紙的差錯(cuò)，將圖紙中的質(zhì)量隱患消滅在萌芽之中。

同時(shí)做好鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)交底，做好施工和設(shè)計(jì)的結(jié)合、做好鋼結(jié)構(gòu)吊裝與土建施工、鋼結(jié)構(gòu)和混凝土構(gòu)預(yù)制的結(jié)合。

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鋼結(jié)構(gòu)人行天橋的施工要點(diǎn)：

鋼構(gòu)件制作：在工廠制作的鋼構(gòu)件要按設(shè)計(jì)圖紙的要求來實(shí)行。

鋼桁架焊接：二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，部分仰焊部位采取手工電弧焊，既提高了焊接效率，又能夠保證焊縫根部質(zhì)量，杜絕夾渣、氣泡和焊縫不連貫等現(xiàn)場(chǎng)，外觀質(zhì)量高。

鋼桁架拼裝：如鋼材出現(xiàn)變形，彎曲，要對(duì)鋼材進(jìn)行矯正，在進(jìn)行焊接安裝。

吊裝設(shè)備：與混凝土結(jié)構(gòu)相比，鋼結(jié)構(gòu)是塑性材料，重量相對(duì)輕,對(duì)吊車的噸位和吊點(diǎn)要求不高。因此，吊裝重點(diǎn)是鋼構(gòu)件與支座焊接穩(wěn)定后才能褪鉤。