螺桿空壓機(jī)分為：有油的和無油的，無油里面分干式無油和水潤滑的。

空壓機(jī)PK: 干式依賴于進(jìn)口，價格昂貴，它跟有油的空壓機(jī)后期保養(yǎng)都是要更換油的，不同的就是干式更滑的只能是進(jìn)口的硅油，其價格就不用說啦~ 國內(nèi)有油的后期保養(yǎng)根據(jù)機(jī)器而定，打比方55kw 的估計保養(yǎng)成本價格在2000左右咯，重點(diǎn)是給你保養(yǎng)用的啥油！

當(dāng)然，水潤滑的空壓機(jī)就不要去更換這些油咯，因?yàn)樗麎焊鶝]有油的參與，保養(yǎng)也只有空濾和水濾而已啦，成本嘛，原廠的話實(shí)際上就幾百元左右吧。

空壓機(jī)氣路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù)

氣路循環(huán)系統(tǒng)主要指將空氣吸入和壓縮的系統(tǒng)，這一系統(tǒng)中，需要對壓縮后的空氣進(jìn)行疏導(dǎo)冷卻，避免因溫度過高而導(dǎo)致的空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定問題。所以，這一系統(tǒng)也是空壓機(jī)的核心系統(tǒng)。氣路循環(huán)系統(tǒng)能否穩(wěn)定工作，直接關(guān)乎著空壓機(jī)是否能正常壓縮空氣。所以，氣路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù)，十分重要。當(dāng)檢查氣路循環(huán)系統(tǒng)時，應(yīng)確保循環(huán)系統(tǒng)中各種零部件的正常，并且重點(diǎn)檢查氣體是否會在循環(huán)系統(tǒng)中發(fā)生回流問題，一旦發(fā)生這種問題，需要安裝懸掛全啟止回閥。

空壓機(jī)常見故障的維修處理措施　　

1）空壓機(jī)排氣量不足。排氣量的大小在很大程度上影響著空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。所以，如果空壓機(jī)出現(xiàn)了排氣量不足的問題，首先可以更換發(fā)生損傷或者出現(xiàn)裂紋的零部件，然后檢查和清理空氣消聲器，蕞后及時補(bǔ)充油缸中的油，保持油位在油缸油標(biāo)位的三分之一以上?！　?nbsp;

2）空壓機(jī)冷卻系統(tǒng)故障。如果空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，大都是因?yàn)槔鋮s系統(tǒng)出現(xiàn)了結(jié)垢現(xiàn)象，或者是空氣進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。針對這種問題，可以通過在水表上安裝外殼來阻止空氣進(jìn)入，或者經(jīng)常更換冷卻器芯，避免出現(xiàn)結(jié)垢現(xiàn)象，確保冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

無油空壓機(jī)和有油空壓機(jī)有哪些區(qū)別

一、含油量不同，空壓機(jī)中的有油與無油一般都是指空壓機(jī)排氣口排出氣體的含油量的多少，一般有油機(jī)含油量較大。無油機(jī)的含油量為0.01ppm，所以用這個含油量來區(qū)分空壓機(jī)有油與無油。

二、結(jié)構(gòu)不同，有油空壓機(jī)油的參與會帶走空壓機(jī)壓縮過程中所產(chǎn)生的高溫，從而為機(jī)械降溫。無油空壓機(jī)在運(yùn)行的過程中是沒有油的參與的，無論是無油活塞機(jī)還是無油螺桿機(jī)，它們在運(yùn)行的過程中會產(chǎn)生大量的高溫。

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