1、 采用三聯(lián)泵開式系統(tǒng)、液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運(yùn)行。

        2、 具有反泵功能，利于及時(shí)排除堵管故障，并可短時(shí)間的停機(jī)待料。

        3、 采用先進(jìn)的S管分配閥，可自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙，密封性能好。

        4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動(dòng)切割環(huán)，使用壽命長。

        5、 長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命。

        6、 優(yōu)化設(shè)計(jì)的料斗，便于清洗，吸料性能更好。

        7、 自動(dòng)集中潤滑系統(tǒng)，保證機(jī)器運(yùn)行中得到有效潤滑。

        8、 具有遠(yuǎn)程遙控作用，操作更加安全方便。

        9、 所有零部件全部采用國標(biāo)，互換性較好。

要知道混凝土輸送泵是一般通過管道壓力輸送混凝土，還可以做到進(jìn)行水平或者垂直吊頂?shù)幕炷翙C(jī)械。不可否認(rèn)混凝土輸送泵在施工當(dāng)中，混凝土的運(yùn)輸和澆筑是一項(xiàng)至關(guān)重要的工作，他不僅要求迅速及時(shí)保質(zhì)保量還要求降低勞動(dòng)損耗。對(duì)于一些混凝土量需求很大的大型工程，尤為重要，于是如何正確選擇混凝土運(yùn)輸工具和澆筑方法就尤為重要?；炷凛斔捅玫募皶r(shí)出現(xiàn)及泵送優(yōu)越性得到認(rèn)可后，人們?cè)谠诮ㄖ┕ぶ芯驮桨l(fā)重視使用混凝土輸送泵。

(1)在安裝與設(shè)計(jì)管道時(shí)，盡可能避免90。和S形彎。

盡量不使用有明顯凹坑的泵管，以減少泵送混凝土的阻力，防止堵塞。應(yīng)經(jīng)常檢查泵管，若泵管一個(gè)方向磨損程度較大，及時(shí)將管倒換位置使用，若泵管厚度太薄時(shí)應(yīng)及時(shí)更換新管，以防在工作過程中泵管打爆或因更換泵管時(shí)間較長而導(dǎo)致的堵管現(xiàn)象。

(2)為保證泵送混凝土作業(yè)的連續(xù)性，確?；炷翝沧①|(zhì)量，作業(yè)中間隔時(shí)間不宜過長，以防止堵塞。

如因某種原因間隔時(shí)間較長，就應(yīng)每20分鐘左右啟動(dòng)一次泵或反、正轉(zhuǎn)泵數(shù)次，必要時(shí)打循環(huán)泵以防堵塞。

(3)泵送混凝土應(yīng)滿足可泵性要求，必要時(shí)通過試泵確定泵送混凝土的配合比。

首先應(yīng)確定粗骨料的粒徑與輸送管徑之比。

泵送高度在50m以下時(shí)，對(duì)于碎石不宜大于1:3，對(duì)于卵石不宜大于1:2.5;泵送高度在50~100m時(shí)，宜在1:3~1:4范圍;泵送高度在100m以上時(shí)，宜在1:4~1:5之間。針片狀顆粒含量不宜大于10%。3.3.2對(duì)不同泵送高度，人泵混凝土的坍落度可按選用。

可見短距離泵送的浪費(fèi)是十分可觀的。如果能夠很好的解決泵車在短距離泵送中存在的問題，就可以有效地節(jié)約燃料，減少排放，降低成本，使混凝土泵車的施工效率得到明顯提升。

短距離泵送問題的解決辦法

與吊車吊臂的伸縮結(jié)構(gòu)相比，泵車的臂架因?yàn)樘厥獾恼郫B結(jié)構(gòu)，在泵送施工中只能將臂架全部展開，用調(diào)整臂架拱曲的方法實(shí)現(xiàn)泵送。

要讓展開的臂架合理適應(yīng)短距離泵送施工的需求，就必須設(shè)法縮短臂架展開的長度。

解決思路

根據(jù)泵車臂架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，縮短臂架展開長度的選擇應(yīng)當(dāng)采取“舍棄部分臂架”的方式。即：選擇部分臂架進(jìn)行短距離泵送。