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發(fā)布時間:2020-12-03 11:50  








小型吊車的臂桿拆裝應(yīng)注意的事項

16噸吊車出售小型吊車的臂桿拆裝應(yīng)注意的事項

臂桿的拆裝注意事項:16噸吊車出售

(1)拆裝臂桿時需使用兩臺4t以車,抬吊臂桿要注意保持臂桿的平衡;

(2)拆裝軸類時,16噸吊車出售不得用錘頭直接敲打軸端,需要錘擊時,一定要墊上墊板或較軟的圓鋼;

(3)三節(jié)臂桿的小型吊車,抽出第二節(jié)臂桿前應(yīng)將伸出鋼絲繩固定端從頭一節(jié)臂桿上拆下,捆綁在第三節(jié)臂桿上;縮回鋼絲繩固定架要從頭一節(jié)臂桿上拆下捆綁在第二節(jié)臂桿上。抽出第三節(jié)臂桿時,應(yīng)先拆下伸出滑輪,拆開縮回鋼絲繩固定端,并注意不要損傷鋼絲繩。16噸吊車出售16噸吊車出售當(dāng)平衡閥失效時,在下放重物過程中就會出現(xiàn)溜鉤,即在下放重物過程中,物體下落速度失控,從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。各臂桿將要抽出時應(yīng)及時拆卸上一節(jié)臂桿前端底面滑板;16噸吊車出售

(4)16噸吊車出售裝配前搞好零件的清洗,滑動板及臂桿側(cè)面和底面涂抹潤滑脂;

(5)裝配滑板時選用所需厚度的隔片.臂桿前端底面和后端頂面上帶滑脂油的橡膠板頂面要高出滑動板2mm;

(6)16噸吊車出售將臂桿完全裝復(fù)后,使臂桿全部縮到底,調(diào)整伸出鋼絲繩調(diào)節(jié)螺桿,使后一節(jié)臂桿剛剛開始外伸,倒數(shù)第二節(jié)臂桿剛剛開始縮回為止;調(diào)整縮回用鋼絲繩調(diào)節(jié)螺桿,16噸吊車出售使后一節(jié)臂桿剛剛開始縮回,倒數(shù)第二節(jié)臂桿剛剛開始外伸時為止.調(diào)整仲縮俐絲繩時,吊鉤上掛上適當(dāng)載荷.經(jīng)試機(jī),各節(jié)臂桿都能完全縮回,否則應(yīng)重新調(diào)整,使伸出或縮問鋼絲繩都處于緊張狀態(tài)。另一方面由于它們之間閉合間隙的增大,閥芯因受較大偏心液力的作用而引起運動受卡,16噸吊車出售從而使平衡閥失去平衡作用。16噸吊車出售




汽車吊省油技巧16噸吊車出售


汽車吊省油技巧

汽車吊廠家為大家介紹下汽車吊的省油技巧:

1、16噸吊車出售在汽車吊車起步和剎車的時候

吊車的電動機(jī)的起動質(zhì)量與耗油量有很大的關(guān)系,大家都知道,16噸吊車出售如果起動的次數(shù)越多,耗油量就越大,所以發(fā)動機(jī)的起動質(zhì)量越好就越能節(jié)省油。另外,吊車加速也會影響耗油量,均與加速與猛然加速相比明顯要節(jié)油。16噸吊車出售所以吊車司機(jī)應(yīng)該要使用抵擋起步,然后平穩(wěn)的加速,不能亂踩油門。16噸吊車出售而且以前的16噸吊車出售維修人員在進(jìn)行制動器裝配時,將密封擋圈裝在了受壓處,使O形密封圈受壓時擠出溝槽,擋圈未能起作用,導(dǎo)致密封失效。這樣不僅能節(jié)油,而且也能有效減少器件之間相互摩擦。16噸吊車出售

2、16噸吊車出售滑行要合理

16噸吊車出售吊車司機(jī)可以在小坡道上來滑行,這樣不會存在安全隱患,同時還能節(jié)省油量。這對司機(jī)也是一個考驗,在需要停車或者減速之前要先目測,提前松開減速板,然后滑行減速。

3、汽車吊要及時保養(yǎng),節(jié)油輪胎的起壓要保證,不能太低,另外,16噸吊車出售蹄片的間距要定期的調(diào)整,不能出現(xiàn)摩擦,這樣也比較耗油。

4、掛檔也要注意

16噸吊車出售檔位的選擇與掛檔的方式也會影響耗油量。應(yīng)該根據(jù)載重量來選擇適合的檔位。在開車的過程中,如果感覺到動力不是很足,要立即換較低的檔位,而不是死踩油門。換擋位的時候動作要快捷,16噸吊車出售縮短換擋的時間,節(jié)省油量。

5、16噸吊車出售車速要控制好

不同的車速耗油量是不同的,只有車在勻速行駛的時候,耗油量才會達(dá)到這一速度的含油量的較低值,所以如果道路狀況容許的話,可以保持勻速行駛,16噸吊車出售這樣能大大節(jié)省油量。

6、汽車吊的溫度要調(diào)節(jié)好

16噸吊車出售發(fā)動機(jī)溫度的高低對油量的消耗也有直接的影響,溫度太高或者太低都會使耗油量增加。所以能讓發(fā)動機(jī)里的水溫保持在80到90度之間。16噸吊車出售




16噸吊車出售發(fā)動機(jī)故障該如何維修

16噸吊車出售發(fā)動機(jī)故障該如何維修

16噸吊車出售發(fā)動機(jī)一般存在以下問題:

1.活塞斷裂;2.活塞和缸套拉傷;3.配氣機(jī)構(gòu)磨損;4.發(fā)動機(jī)各部分配合間隙過大;5.氣泵無法提供正常的制動氣壓;6.冷卻系統(tǒng)銹蝕、滲漏;7.轉(zhuǎn)向泵磨損。

16噸吊車出售安裝前,更換了活塞、缸套和活塞環(huán),并對其他部分進(jìn)行了必要的檢修,試機(jī)情況良好。

安裝過程中解決了以下幾個問題:

1.16噸吊車出售為了保證安裝以后的離地間隙,以及發(fā)動機(jī)后部與變速器輸入軸的連接,將發(fā)動機(jī)整機(jī)位置適當(dāng)提高,前、后部連接支架分別加厚3cm和2cm.

2.散熱器的進(jìn)水口在上部,且左右各一個,分別與發(fā)動機(jī)左右兩側(cè)缸蓋的出水管相連,散熱器的進(jìn)水口在上部中間,只有一個,通過中間的恒溫裝置,與兩側(cè)缸蓋的出水管連接起來。

因為16噸吊車出售散熱器安裝在駕駛室下部,連接方式及固定裝置都不易變動,更換散熱器十分困難,故仍用原來的散熱器。注意到原來的散熱器為方便補(bǔ)充冷卻水,在上部中間位置有一個加水口,并通過一段加水管引出,可以利用該口作為進(jìn)水口,與發(fā)動機(jī)的出水口相連,而將原來兩個進(jìn)水口中的一個封掉,另外一個用一段水管引出,用于補(bǔ)充冷卻水。(2)16噸吊車出售獨腳桅桿的材料及組合方法①16噸吊車出售獨木桅桿獨木桅桿是選用大小頭直徑變化小,筆直而結(jié)實的落葉松圓木或杉木制成。出水管位置相同,都在底部,無需任何改動。

3.原有空氣過濾裝置已基本失去作用,這次一并更換,重新加工了空氣濾清器的外殼固定裝置,并檢修了全部進(jìn)氣管路。

4.檢修全部排氣系統(tǒng),清除系統(tǒng)內(nèi)殘油等雜質(zhì)。

5.因為兩種發(fā)動機(jī)的離合器和變速器連接方式相同,所以無需更換,但16噸吊車出售的離合器片已嚴(yán)重磨損,且是老式的,中間有12個鍵槽。新型離合器片中間為15個鍵槽,且直徑稍大,無法與原變速器的輸入軸相匹配,但不影響離合器壓盤正常工作,所以改用新片。16噸吊車出售獨腳桅桿(1)16噸吊車出售獨腳桅桿分類與構(gòu)造獨腳桅桿分為獨木桅桿、管式獨腳桅桿和金屬格構(gòu)式獨腳桅桿。離合器片中間的鍵槽連接部分是鉚接的,只需從舊離合器片上取下連接部分,焊接在新片上即可。

6.16噸吊車出售轉(zhuǎn)向沉重的問題,通過對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)放氣解決:

<1>將轉(zhuǎn)向系統(tǒng)加油至規(guī)定位置

<2>前輪抬起,左右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤分別到止點位置,重復(fù)數(shù)次,檢查并加油至規(guī)定位置,直到液面不再下降

<3>發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn),并重復(fù)上述過程

<4>前輪落地,在重復(fù)以上過程

<5>逐漸提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,并重復(fù)以上過程,直至系統(tǒng)內(nèi)空氣全部排除。

經(jīng)過放氣作業(yè)后,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作正常。

7.檢修貯氣罐、管路及管路及管路內(nèi)的單向閥等氣路系統(tǒng)。更換發(fā)動機(jī)后,氣泵工作正常,可以提供足夠的制動壓力,制動系統(tǒng)恢復(fù)正常。

更換發(fā)動機(jī)并對底盤及吊重裝置作了必要檢修后,這臺16噸吊車出售完全恢復(fù)了性能。




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