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新能源汽車電池回收中心服務(wù)放心可靠 創(chuàng)業(yè)廢品回收

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發(fā)布時間:2021-10-22 04:54  







    相信絕大部分消費(fèi)者都聽說過,鋰電池的壽命是“500次”,500次充放電,超過這個次數(shù),電池就“壽終正寢”了,許多朋友為了能夠延長電池的壽命,每次都在電池電量完全耗盡時才進(jìn)行充電,這樣對電池的壽命真的有延長作用嗎?結(jié)果是否定的。鋰電池的壽命是“500次”,指的不是充電的次數(shù),而是一個充放電的周期。


    一個充電周期意味著電池的所有電量由滿用到空,再由空充到滿的過程,這并不等同于充一次電。比如說,一塊鋰電在一天只用了一半的電量,然后又為它充滿電。如果第二天還如此,即用一半就充,總共兩次充電下來,這只能算作一個充電周期,而不是兩個。因此,通??赡芤?jīng)過好幾次充電才完成一個周期。每完成一個充電周期,電池容量就會減少一點。不過,這個電量減少幅度非常小,的電池充過多次周期后,仍然會保留原始容量的80%,很多鋰電供電產(chǎn)品在經(jīng)過兩三年后仍然照常使用。當(dāng)然,鋰電壽命到了之后仍是需要更換的。


    鋰離子電池的工作原理就是指其充放電原理。當(dāng)對電池進(jìn)行充電時,電池的正極上有鋰離子生成,生成的鋰離子經(jīng)過電解液運(yùn)動到負(fù)極。而作為負(fù)極的碳呈層狀結(jié)構(gòu),它有很多微孔,到達(dá)負(fù)極的鋰離子就嵌入到碳層的微孔中,嵌入的鋰離子越多,充電容量越高。

  同樣道理,當(dāng)對電池進(jìn)行放電時(即我們使用電池的過程),嵌在負(fù)極碳層中的鋰離子脫出,又運(yùn)動回到正極。回到正極的鋰離子越多,放電容量越高。我們通常所說的電池容量指的就是放電容量。


    不難看出,在鋰離子電池的充放電過程中,鋰離子處于從正極→負(fù)極→正極的運(yùn)動狀態(tài)。如果我們把鋰離子電池形象地比喻為一把搖椅,搖椅的兩端為電池的兩極,而鋰離子就象質(zhì)優(yōu)的運(yùn)動健將,在搖椅的兩端來回奔跑。所以,們又給了鋰離子電池一個可愛的名字搖椅式電池。


    我國動力電池以鋰電池為主,雖然作為綠色能源,動力電池在使用過程中不會污染環(huán)境,不過,報廢后的動力電池對環(huán)境是有危害的。比如電池正極的金屬離子、負(fù)極的碳粉塵、電解質(zhì)中的強(qiáng)堿和重金屬離子,有可能增加土壤的 PH 值,或者有毒氣體等。

    鋰離子電池材料中,包含了大量的有價金屬,比如鈷、鋰、鎳等,如果加以回收利用,動力電池有望創(chuàng)造出新的價值。新能源汽車電池回收中心

    超百萬噸報廢電池將在新能源汽車市場中產(chǎn)生,在環(huán)保與經(jīng)濟(jì)利益雙重驅(qū)動下,動力電池回收市場將迎來歷史性的發(fā)展機(jī)遇。


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