電動(dòng)缸原理：電動(dòng)缸是將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品，將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)將伺服電機(jī)優(yōu)點(diǎn)-轉(zhuǎn)速控制，轉(zhuǎn)數(shù)控制，扭矩控制轉(zhuǎn)變成-速度控制，位置控制，推力控制；實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)系列的全新革命性產(chǎn)品。

電動(dòng)缸可以完全替代液壓缸和氣缸，并且實(shí)現(xiàn)環(huán)境更環(huán)保，更節(jié)能，更干凈的優(yōu)點(diǎn)，很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接，實(shí)現(xiàn)高精密運(yùn)動(dòng)控制。

電動(dòng)缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識(shí)，否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。伺服電動(dòng)缸的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下方面：系統(tǒng)構(gòu)成非常簡(jiǎn)單。由于電機(jī)通常與缸體集成在一起，再加上控制器與電纜，電動(dòng)缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這三部分組成的，簡(jiǎn)單而緊湊。柔韌性強(qiáng)。毫無(wú)疑問(wèn)，電動(dòng)缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于無(wú)桿氣缸。在一定程度上，電動(dòng)缸可以根據(jù)需要隨意進(jìn)行運(yùn)動(dòng)

這樣才能得到的工作效率。 撐桿頂端裝著一個(gè)滾輪，滾輪與搖臂是脫開(kāi)的，當(dāng)電動(dòng)缸推桿以1 0 0 毫米／秒 的速度前后伸縮時(shí)，通過(guò)連桿使撐桿順或 逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，由于滾輪沿?fù)u臂下部滑動(dòng)，使搖臂上下平穩(wěn)。另外，連桿與推桿鉸結(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡應(yīng)該是圓弧形的，但推桿是直線運(yùn)動(dòng)，由 于電動(dòng)缸耳軸呈水平方向布置，電動(dòng)缸可 繞其支座轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到兩者的統(tǒng)一，使 機(jī)構(gòu)運(yùn)行趨于平穩(wěn) 。