天津國聯(lián)報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規(guī)報廢汽車單位。

駕報廢車發(fā)生交通事故要承擔什么責任

受利益驅(qū)使，駕報廢車超載上路，不料此番卻與迎面行駛客車相撞。駕報廢車發(fā)生交通事故要承擔什么責任?下面，為了幫助大家更好的了解相關(guān)法律知識，華律網(wǎng)小編整理了相關(guān)的內(nèi)容，希望對您有幫助。

門認定責任，按責任承擔賠償責任。駕駛報廢車輛給予如下處罰。

《道路交通安全法》百條駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，機關(guān)交通管理部門應(yīng)當予以收繳，強制報廢。

天津國聯(lián)報廢車回收有限公司

天津交管局認定的正規(guī)報廢汽車單位。

借用報廢機動車造成事故的代價。

強制報廢。對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛?cè)?，處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷機動車。因此，法官在這里提醒大家，報廢車輛具有極大社會危害性，一旦發(fā)生事故，不但沒有保險保障，而且給各方帶來巨大的經(jīng)濟損失。所以大家不要購買此類車輛，在購買二手車時，一定要審查是否達到或即將達到報廢標準

據(jù)此，審理后，認定原車主李某無需承擔賠償責任。法官庭后提醒,不論何時交易二手車輛，都需要關(guān)注車輛的強制報廢期限，盡量不要購買臨近強制報廢年限的車輛，如確認購買，新車主需要在車輛達到報廢年，按照正規(guī)程序進行報廢，嚴禁棄之不理，否則報廢車一旦肇事，新車主責任難逃。

注銷車賣他人肇事后連帶賠

案例

本院再審認為，本案爭議的焦點為建行岳陽分行是否應(yīng)與楊立華承擔本案連帶賠償責任的問題。2009年9月16日，建行岳陽分行與楊立華簽訂《車輛購銷合同》，將湘Ｆ×××××的豐田海獅面包車（9座）以2000元的價格出售給楊立華。該車在2007年7月1日至2009年10月11日期間未年檢，轉(zhuǎn)讓行為發(fā)生在該車未年檢期間?！秶医?jīng)濟貿(mào)易、國家發(fā)展計劃、部、關(guān)于調(diào)整汽車報廢標準若干規(guī)定的通知》（國經(jīng)貿(mào)資源（2000）1202號）規(guī)定“……9座（含9座）以下非營運載客（包括轎車、含越野型）使用15年?！鲜鲕囕v達到報廢年限后需繼續(xù)使用的，必須依據(jù)國家機動車安全、污染物排放有關(guān)規(guī)定進行嚴格檢驗，檢驗合格后可延長使用年限”，根據(jù)上述規(guī)定，湘Ｆ×××××車輛在轉(zhuǎn)讓時屬于達到報廢標準的車輛。依據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)責任法》第五十一條“以買賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已達到報廢標準的機動車，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔連帶責任”以及《高人院關(guān)于適用<中華人民共和國侵權(quán)責任法>若干問題的通知》條“侵權(quán)責任法施行后發(fā)生的侵權(quán)行為引起的民事糾紛案件，適用侵權(quán)責任法的規(guī)定。侵權(quán)責任法施行前發(fā)生的侵權(quán)行為引起的民事糾紛案件，適用當時的法律規(guī)定”的規(guī)定，建行岳陽分行作為轉(zhuǎn)讓人應(yīng)與受讓人楊立華承擔本案連帶賠償責任?！?/span>