【廣告】
“別人所謂的偏執(zhí)狂,是我心中的理所應(yīng)當(dāng)?!薄敖承摹本褪沁@樣的不一樣。正是懷著對音樂的喜愛和對音質(zhì)的苛刻追求,德國音響大師Dieter Burmester創(chuàng)辦了柏林之聲品牌,成就了梅賽德斯-奔馳S級轎車的絕世音樂品質(zhì)。一切源于匠心,讓他為這的一聲,傾注了一生。
奔馳S加裝柏林之聲之后不僅提供了豪華的乘坐體驗,更在音響方面提供了宮殿級的聆聽感受。
柏林之聲與奔馳很美的搭配,即便是發(fā)燒級的車友也會對它持滿意的態(tài)度,這套音響可以說是讓人沉醉的無法自拔。
柏林之聲一套如下: 功放1臺,低音2個,中音4個,高音4個,環(huán)繞2個,中置1個,功率590瓦
Burmester? 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng),悅耳動聽
該裝備能夠為所有車內(nèi)乘員帶來更好的環(huán)繞立體聲享受,Burmester? 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)會讓音樂愛好者們獲得非同凡響的震撼體驗。您可以根據(jù)個人喜好和音樂類型自行調(diào)節(jié)音色,以得到堪比音樂廳的出色音質(zhì)。
柏林之聲 Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)
觸動心弦的聽覺盛宴,營造出類拔萃的立體聲音響效果,前排和后排乘客還可以根據(jù)需要分別優(yōu)化調(diào)整,進一步提升聽覺體驗。精致的Burmester字樣也為車內(nèi)空間再添一抹品質(zhì)之感。
柏林之聲環(huán)繞立體音響系統(tǒng)有13喇叭(4個中音4個高音2個低音3個環(huán)繞1個功放即腳底兩個低音、中置一個環(huán)繞、后面左右各一個環(huán)繞、中控左右兩邊各一個高音,前門各一個中音,后門各一個中 高音,后備箱左側(cè)一功放),總功率達590W,智能化地將模擬擴音技術(shù)和數(shù)字?jǐn)U音技術(shù)結(jié)合,確保音效的更好均衡和聲音還原效果。高音清亮,低音渾厚,柔和而充滿質(zhì)感的音效體驗,讓S級車搖身一變成一座移動的音樂廳。