鋼支撐的安裝

地鐵基坑開挖至設(shè)計深度，測量組放出支撐位置，在場外加工鋼圍檁，并將鋼支撐與鋼圍檁上的輟板焊接，按照基坑寬度組拼成一端固定，一端活動的鋼支撐，長度根據(jù)斷面寬度暫定，微調(diào)采用鋼楔塊，在格構(gòu)柱上沿線路前進(jìn)方向?qū)ΨQ焊接4塊加筋板，根據(jù)鋼支撐支撐位置沿線路前進(jìn)方向在格構(gòu)柱上焊接（40雙拼槽鋼，槽鋼置于4塊加筋板上）將支撐范圍內(nèi)圍護(hù)樁結(jié)構(gòu)表面鑿平作為鋼腰梁的支撐面并安裝托架。鋼支撐價格取決于進(jìn)料長度和施工工藝要求選定分節(jié)長度，依據(jù)基坑寬度在現(xiàn)場進(jìn)行拼裝，裝置后中心線誤差不該大于1/1000且小于20mm,鋼支撐的裝置周期不超越12H。

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學(xué)習(xí)怎么給鋼支撐加壓?

    首先鋼支撐安裝完畢后，應(yīng)及時檢查各節(jié)點的連接狀況，經(jīng)確認(rèn)符合要求后方可施加預(yù)壓力，預(yù)壓力的施加應(yīng)在支撐的兩端同步對稱進(jìn)行；預(yù)壓力應(yīng)分級施加，重復(fù)進(jìn)行，加至設(shè)計值時，應(yīng)再次檢查各連接點的情況，必要時應(yīng)對節(jié)點進(jìn)行加固，待額定壓力穩(wěn)定后鎖定。鋼支撐假設(shè)用兩臺100t的液壓千斤頂進(jìn)行施壓，在運動端沿支持兩側(cè)對稱逐漸加壓。鋼支撐假設(shè)預(yù)加軸力為計劃軸力的50%，要分三次逐級施加。第yi次施加到計劃軸力的30%，第二次施加到計劃軸力的40%，第三次施加到計劃軸力的60%。施工中搭腳手架作工作渠道并承托鋼支撐，選用分級卸載，主輔兩臺轎車吊吊運。預(yù)加軸力施加到計劃軸力的60%后，千斤頂停止加壓，在壓力表讀數(shù)穩(wěn)定10分鐘后，且預(yù)加軸力與鋼支撐假設(shè)軸力監(jiān)測數(shù)據(jù)同等時用鋼楔子將運動端鎖定。

    河北邁恒金屬制品有限公司主要生產(chǎn)：鋁模板銷釘、鋁模板銷片、鋁模板配件、小斜撐、斜支撐、鋼支撐、方通扣、K版螺母、拉條、頂托、穿墻絲等。我們的產(chǎn)品規(guī)格齊全，支持定制，。

鋼支撐拆裝的工藝

   鋼支撐撤除進(jìn)程是使用已襯砌結(jié)構(gòu)換撐的進(jìn)程。考慮上述要素，支撐撤除有必要在其下結(jié)構(gòu)板強度到達(dá)100%后進(jìn)行，結(jié)合襯砌施工考慮，每次撤除長度不超越18m，撤除進(jìn)程中加強樁體各項監(jiān)測，依據(jù)監(jiān)測狀況調(diào)整撤除長度。按設(shè)計要求，基坑開挖應(yīng)充分利用“時空效應(yīng)”作用，在基坑開挖過程中，根據(jù)盆式開挖方式的特殊性，挖土應(yīng)遵循設(shè)計要求，鋼支撐的安裝和預(yù)應(yīng)力的施加必須要在8小時內(nèi)完成。施工中搭腳手架作工作渠道并承托鋼支撐，選用分級卸載，主輔兩臺轎車吊吊運。澆筑完底板和鋼支撐以下側(cè)墻且混凝土強度到達(dá)規(guī)劃強度的85%后，撤除下部鋼支撐；澆筑完中板和上部鋼支撐以下側(cè)墻且混凝土強度到達(dá)規(guī)劃強度的85%后，撤除上部鋼支撐；澆筑完頂板頂板以下側(cè)墻且混凝土強度到達(dá)規(guī)劃強度的85%后，撤除上層的支撐梁。單根鋼支撐撤除一般也分段進(jìn)行，通常以兩支撐點（圍檁或立柱）間的支撐作為一段，逐段撤除。

    河北邁恒金屬制品有限公司是生產(chǎn)、銷售、倉儲、加工于一體的專業(yè)鋁模板配件生產(chǎn)型企業(yè)。主要生產(chǎn)：鋁模板銷釘、鋁模板銷片、鋁模板配件、小斜撐、斜支撐、鋼支撐、方通扣、K版螺母、拉條、頂托、穿墻絲等。