橋梁建設(shè)安裝

四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司，公司主營(yíng)：全國(guó)范圍內(nèi)的橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸與拆除等工程。附帶架橋機(jī)租賃、龍

門吊租賃、吊車租賃！

公司以質(zhì)量至上為出發(fā)點(diǎn),【重質(zhì)量】、【重服務(wù)】、【守承諾】、【實(shí)事求是】的經(jīng)營(yíng)理念，一直與客戶保持著良好的合作關(guān)系。 秉承“同心同德成駿業(yè)，互利互惠謀發(fā)展”的服務(wù)宗旨，竭誠(chéng)為新老用戶提供更加專業(yè)，到位的吊裝服務(wù)。歡迎來電咨詢我們！

架橋

橋梁鋼

我國(guó)橋梁工程目前大量使用的鋼材為Q345q和Q370q， 隨著橋梁跨度越來越大，特別是多功能合建橋梁的建設(shè)， 結(jié)構(gòu)內(nèi)力越來越大。大勝關(guān)大橋?yàn)橹骺?x336米的鋼桁拱橋, 通行6線鐵路,蕞大桿力達(dá)到150MN。滬通大橋通行4線鐵路6 車道高速公路,主航道橋?yàn)橹骺?092米的斜拉橋，主梁蕞大壓力達(dá)750MN，對(duì)更高強(qiáng)度橋梁用鋼的研發(fā)極為迫切。根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)待單幅或全幅一整聯(lián)橫隔板及濕接縫都達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行橋面施工。

為此，我國(guó)先后成功研發(fā)了Q420q和Q500q橋梁鋼。Q420q首先在大勝關(guān)大橋中獲得應(yīng)用，Q500橋梁鋼已在滬通大橋中應(yīng)用。

為保持結(jié)構(gòu)的合理剛度和尺寸，同一座大橋的主梁上不同區(qū)段采用不同強(qiáng)度等級(jí)的鋼材。大勝關(guān)大橋受力較大的拱肋桿件采用Q420鋼，其余部位采用Q370鋼；2）適用范圍預(yù)制場(chǎng)采用吊車吊裝，如發(fā)生高空墜落、機(jī)械傷害、觸電事故時(shí)，此預(yù)案立即啟動(dòng)。滬通大橋主梁靠近主塔和輔助墩附近的壓力較大，采用Q500鋼，壓力稍小的區(qū)段采用Q420鋼，壓力較小的區(qū)段采用Q370鋼。

采用高強(qiáng)度材料可減輕結(jié)構(gòu)自重、減少材料用量，從而減少對(duì)資源和能源的消耗。

橋梁拆除

架梁施工事故應(yīng)急救援預(yù)案

[應(yīng)急響應(yīng)]

1、接警與通知

項(xiàng)目部所屬的施工場(chǎng)地一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救的同時(shí)，把事故及時(shí)向項(xiàng)目部匯報(bào)，匯報(bào)人應(yīng)說清事故的地點(diǎn)、性質(zhì)、危害程度和與現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)系方式等內(nèi)容。項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組在接警后應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急救援程序，辦公室通知相關(guān)人員進(jìn)入工作崗位處理應(yīng)急事務(wù)，根據(jù)事故的災(zāi)情，確定是否要向社會(huì)求援。預(yù)制安裝法：預(yù)制裝配施工是將在預(yù)制廠或橋梁現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制的梁運(yùn)至橋位處，使用一定的起重設(shè)備進(jìn)行安裝和完成橫向聯(lián)結(jié)組成橋梁的施工方法。

2、應(yīng)急救援程序

①發(fā)生輕傷以上事故后，現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人必須立即報(bào)告，同時(shí)組織自救，采取一切措施防止事故的擴(kuò)大和蔓延。

②項(xiàng)目部接到報(bào)告后，迅速通知各相關(guān)人員參加現(xiàn)場(chǎng)救援，以盡可能縮小事故影響及損失為原則，同時(shí)在整個(gè)搶救過程中，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)通訊和對(duì)外聯(lián)系。

③項(xiàng)目部根據(jù)事故性質(zhì)及趨勢(shì)，向有關(guān)部門匯報(bào)，尋求社會(huì)緊急救援。

④應(yīng)急人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先查明現(xiàn)場(chǎng)有無傷亡人員，并以快速度將他們救離現(xiàn)場(chǎng)，交由急救中心的醫(yī)務(wù)人員急送醫(yī)院救治。