眾所周知，運(yùn)送用的車輛無論是裝車時的鏟車仍是途中的貨車，都是金屬的，對HDPE雙壁波紋排水管都有著潛在的風(fēng)險要素。當(dāng)產(chǎn)品被損壞，該怎么進(jìn)行修補(bǔ)，以便將丟失降至低呢？1.運(yùn)送途中因?yàn)槲搭A(yù)備防護(hù)辦法，產(chǎn)品遭到損壞時，范圍在可修之內(nèi)能夠進(jìn)行張貼修補(bǔ)。HDPE雙壁波紋管的密度高且分量輕，PE雙壁波紋管的密度為0.941-0.965而它的分量只需鋼管的八分之一、水泥管的非常之一。HDPE雙壁波紋管在熱熔承插銜接時，加熱溫度不能過高、過長，溫度較好操控在210±10℃，否則會構(gòu)成配件內(nèi)擠出的熔漿過多，削減通水內(nèi)徑。極大的下降了運(yùn)送費(fèi)用和設(shè)備時的吊裝費(fèi)用。

hdpe雙壁波紋管的主要質(zhì)料是高敏度聚乙烯，高密度聚乙烯的化學(xué)方程式為nCH2=CH2→-[-CH2-CH2-]n- 可以看出其主要是由碳元素和氫元素構(gòu)成，而且聚乙烯歸于惰性資料很難和別的化學(xué)成分發(fā)生反應(yīng)，要其發(fā)生化學(xué)反應(yīng)還必須有催化劑的幫忙，即便發(fā)生化學(xué)反應(yīng)比如說燃燒，也就只能生成水和二氧化碳等沒有毒的成分。運(yùn)用壽命長，在不受陽光紫外線條件下，HDPE的雙壁波紋管的運(yùn)用年限可達(dá)50年以上。

雙壁波紋管呈現(xiàn)擴(kuò)口不良的解決方法：擴(kuò)口不完整擴(kuò)口的結(jié)束不管怎樣調(diào)整都無法貼上，緣由一般是內(nèi)層沖氣提前結(jié)束了，擴(kuò)口放氣提前結(jié)束了。擴(kuò)口前端的內(nèi)層有凹限引起這種現(xiàn)象的原因一般是內(nèi)層沖氣過早發(fā)動;水套與在型模塊的中線違背(成型機(jī)與水套不對中);內(nèi)層壁厚偏薄;內(nèi)層真空過早中止。PEX能夠削減體系中管件的運(yùn)用，一起答應(yīng)運(yùn)用多種管件雙壁波紋管。擴(kuò)口結(jié)尾內(nèi)層堆料，這種現(xiàn)象往往會導(dǎo)致擴(kuò)口往里面凹。其原因是擴(kuò)口結(jié)尾內(nèi)層料過厚;成型機(jī)在此段的降速的量過大;之前幾段的內(nèi)層沖氣過大;內(nèi)層的料溫過高致料坯過軟;外層的料坯在此段過厚。