導熱油在使用過程的防護

1、避免導熱油的氧化。由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。

2、避免導熱油的結焦。導熱油在運行溫度超過zui高使用溫度時，在導油管壁會出現(xiàn)結焦現(xiàn)象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發(fā)生爆管事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過zui高使用溫度，熱載體的zui高膜溫應小于允許油膜溫度。如果系統(tǒng)已經(jīng)結焦，需要再次選油，則應認真找出結焦的原因，對系統(tǒng)設計、部件設置和操作管理中的問題糾正，同時還要對系統(tǒng)進行認真清洗。

導熱油是1種熱量的傳送介質,由于其具有加熱平均,調溫節(jié)制溫準確,能在低蒸汽壓下發(fā)生高溫,傳熱結果好,節(jié)能,輸送和操作便利等特點,近年來被廣泛應用于各種場所,并且其用途和用量越來越多。

專門應用于某些特高溫工作環(huán)境下的導熱油的高溫能力至少應該比要求的溫度范圍的高duan高二八℃以提供平安保證,高溫導熱油實際上是導熱油的1種,避免導熱油過熱和降解,從而下降導熱油的使用壽命。

定期化驗導熱油指標。定期測定和分析熱載體的殘?zhí)?、酸值、粘度、閃點、熔點等理化指標，及時掌握其品質變化情況，分析變化原因。當酸值超過0.5mgKOH/g，粘度變化達到15%,閃點變化達到20%，殘?zhí)迹ㄙ|量分數(shù)）達到1.5%時，證明導熱油性能已發(fā)生了變化。定期適當補充新的熱載體，使系統(tǒng)中的殘?zhí)剂炕颈３址€(wěn)定。

任何導熱油都有其使用壽命，即使在導熱油科學選型、加熱系統(tǒng)設計合理、規(guī)范操作前提下；當使用溫度在300～400℃時易發(fā)生熱裂解，在管道、設備內壁生成積炭，導致管道聚熱影響傳熱效率，管道內氧化油泥流動性差，加速傳導油老化失效，也使爐體，管道局部過熱，損害機械強度危及人身安全。

在用礦物型、烷ji苯型導熱油劣化超標或達到其使用年限，只能停用、放油、清洗加熱系統(tǒng)、更換新油；

在用純合成導熱油劣化超標或達到其使用年限，可再生處理后繼續(xù)使用；

導熱油加熱系統(tǒng)清洗換油，勢必產(chǎn)生“三廢”（廢油、廢液、廢渣）；

通常，廢舊礦物型、烷ji苯型導熱油擇價賣給廢舊油回收公司處理，清洗廢液、廢渣交由工廠自備污水處理中心或地方處理。

對于熱載體來說，容易出現(xiàn)的現(xiàn)象是熱載體過早的變質，尤其是對于一些長期使用的導熱油爐來說，這種現(xiàn)象表現(xiàn)的更加明顯，幾乎每半年就需要換一次導熱油，出現(xiàn)這種現(xiàn)象主要原因是工作人員對于導熱油供熱系統(tǒng)不太了解，單位也沒有做出明確說明，導致導熱油系統(tǒng)運行中很多方面都是不合格的，使得熱載體提前變質。比如說突然停電爐管過燒而造成導熱油的裂解，還有下面要說到的膨脹槽超溫造成導熱油氧化。如果工藝條件不合理、鍋爐和系統(tǒng)的設計有缺陷、操作方式不正確或者導熱油選擇不合適，其中任何一種原因可能都會造成導熱油的的嚴重過熱超溫。