愛默生井道施工升降機(jī)

驅(qū)動系統(tǒng)

驅(qū)動系統(tǒng)主要由機(jī)房平臺、控 制柜、曳引機(jī)組成。機(jī)房平臺為可拆卸一體式平臺，由多根槽鋼通過螺栓連接組成，用來放置曳引機(jī)、鋼絲繩 、控制柜等重要部件，機(jī)房平臺整體布置在天梁上表面，與天梁之間采用螺栓連接。

曳引機(jī)由永磁同步電動機(jī)、曳引輪及制動系統(tǒng)等組成。采用永磁材料和特殊的電機(jī)結(jié)構(gòu)，具有低轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)矩特性。本機(jī)型為外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，制動系統(tǒng)為塊式制動器結(jié)構(gòu)， 曳引輪與制動輪同軸固定聯(lián)接， 并直接安裝在電動機(jī)的軸伸端。制動器上裝有微動開關(guān)用監(jiān)測制動情況，當(dāng)制動器打開時，微動開關(guān)的常開觸點(diǎn)閉合。

上海愛默生施工升降機(jī)

限速器主體由限速器安裝架裝于機(jī)房平臺，如下圖。限速器的安裝位置根據(jù)井道安裝圖上的標(biāo)識進(jìn)行安裝。漲緊裝置是限速器鋼絲繩的漲緊部件，裝于底坑部，如圖限位器工作原理：將鋼絲繩兩端分別懸掛在限速器輪和漲緊輪上，鋼絲繩的兩端接頭固定于吊籠體，隨同吊籠一起運(yùn)動，當(dāng)?shù)趸\超過額定速度一定比率時，限速器通過鋼絲繩觸發(fā)安全鉗動作（限速器鋼絲繩的安裝要求同曳引鋼絲繩）。

愛默生井道施工升降機(jī)

縱箱

操縱箱裝設(shè)在吊籠內(nèi)，用于服務(wù)乘客或司機(jī)，通過操縱箱上的按鈕，施工升降機(jī)將運(yùn)行到相應(yīng)的樓層。同時，操縱箱上元件還能控制施工升降機(jī)開關(guān)門、檢修操作、司機(jī)操作等功能。另外操縱箱還裝備一些聲光和通訊元件，提示施工升降機(jī)的特殊狀態(tài)，吊籠內(nèi)對外聯(lián)絡(luò)。

轎箱內(nèi)樓層顯示器

轎內(nèi)指示器一般裝設(shè)在操縱箱面板上， 面板上有表示施工升降機(jī)所在層樓的字符和表示運(yùn)行方向的箭頭。一些顯示器還采用字符、箭頭定格、滾動 或閃爍表示吊籠是駐停還是在運(yùn)行中。

愛默生井道施工升降機(jī)對今后使用的建議及使用說明

操作時精神集中，隨時觀看運(yùn)行空間情況，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時停車，并向有關(guān)人員匯報，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。

除司機(jī)外，任何人不得隨意觸摸任何電器開關(guān)。

認(rèn)真堅持執(zhí)行升降機(jī)的定期技術(shù)狀態(tài)檢查制度潤滑制度。

升降機(jī)使用過程中如有違反安全規(guī)程的情況，司機(jī)有權(quán)拒絕開車。

合閘后司機(jī)不準(zhǔn)離開吊籠，司機(jī)只能在吊籠內(nèi)降到低位置，鎖好電鎖切斷總電源以后，才能離開升降機(jī)。