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電動(dòng)叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)特性
當(dāng)電瓶布置在叉車(chē)后橋上時(shí),叉車(chē)的提高了,整機(jī)穩(wěn)定性受到影響,由于叉車(chē)的高度增加,司機(jī)的座位提高,因而司機(jī)在操作時(shí)視野更開(kāi)闊,特別是搬運(yùn)體積大的貨物時(shí)就更適用了。當(dāng)電瓶安置在后橋上,電機(jī)和液壓泵的維修更方便,因?yàn)椴鹱唠娖亢湍_踏板后,電機(jī)和液壓泵便一目了然。而蓄電池是電池中的一種,它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來(lái),在合適的地方使用。 目前,國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的電動(dòng)叉車(chē),大多采用的是第二種技術(shù),而國(guó)外企業(yè)則兩種情況都有。
叉車(chē)拆卸需要注意的三點(diǎn)
(1)叉載物品時(shí),應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負(fù)荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架,叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。
(2)載物高度不得庶擋駕駛員的視線。
(3)在進(jìn)行物品的裝卸過(guò)程中,必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車(chē)
柴油機(jī)冒黑煙的原因有哪些?
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位變化:發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位由于零件質(zhì)量和裝配質(zhì)量的原因發(fā)生變化,導(dǎo)致氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間的變化,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程。嚴(yán)重的配氣相位變化將導(dǎo)致氣門(mén)與活塞相碰的嚴(yán)重事故;
(2)噴油泵工作不良:①?lài)娪捅弥虺鲇烷y嚴(yán)重磨損,噴油泵個(gè)別或全部柱塞或出油閥嚴(yán)重磨損將導(dǎo)致噴油泵泵油壓力下降,使噴油器(嘴)建壓相對(duì)滯后,噴油推遲,后燃增多,所以柴油機(jī)冒黑煙;蓄電池在充電過(guò)程中,由于電解液中的蒸餾水會(huì)被分解成為O2和H2,產(chǎn)生大量氣泡。②噴油泵各分泵缸供油量不均勻和供油提前角不一致:供油量不均勻,有的缸供油大,有的缸供油量小,供油量大的缸燃燒不完全,排氣冒煙;供油量小的缸工作無(wú)力。供油提前角不一致時(shí)則導(dǎo)致有的缸供油早,有的缸供油遲。因?yàn)橐话阍谌粘U{(diào)整供油提前角時(shí)往往以一缸為基準(zhǔn),所以供油提前角的一致性一般不為人們所重視;
(3)柴油品質(zhì)差,其使用性能指標(biāo)達(dá)不到要求,燃燒不良。