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公路上的防撞道路護欄是交通樞紐的重要基礎(chǔ)設(shè)施。中國的公路是在80年代修建的。它對國民經(jīng)濟和社會發(fā)展產(chǎn)生了重要影響,是公路的重要保障和安全保障設(shè)施。然而,我國的高等級公路正在從無到有地發(fā)展。
它對每個人的出行和國民經(jīng)濟的發(fā)展都有非常重要的影響。但由于公路行駛速度快,交通密度對比大,有必要在公路上建立一套相對完整、安全的防撞設(shè)施。防撞道路護欄作為安全設(shè)施的重要組成部分,對控制交通事故的發(fā)生起著至關(guān)重要的作用。
防撞道路護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。的標準是主要的技術(shù)條件,如活躍地帶的水準,優(yōu)良的沖壓,18卷卷,電腦的固定長度等等。形狀的截面尺寸符合YB4081-92規(guī)范的要求。
防撞道路護欄是建筑施工過程中可見、影響施工整體外觀的外露工程。項目的質(zhì)量和幾個尺度的精度直接影響到項目的整體形象,所以在施工過程中對質(zhì)量的要求比較高。
但是,由于防撞道路護欄的外形特點,施工技術(shù)不容易實現(xiàn),混凝土護欄的外形也存在一些不足。同時,在表面線與氣泡的對比中,也很難處理和克服這一困難。
我們主要生產(chǎn):不銹鋼護欄、橋梁護欄、河道護欄、防撞道路護欄、燈光護欄、鋼背木護欄等交通設(shè)施防護欄。同時,公司現(xiàn)在工程師、助理工程師以及專業(yè)技術(shù)人員、售后服務(wù)人員總共200多名,而且,擁有波形梁冷軋成型生產(chǎn)線2條,熱浸鍍鋁生產(chǎn)線2條,靜電噴塑流水線2條,熱浸鍍鋅生產(chǎn)線4條,浸塑生產(chǎn)線1條,年生產(chǎn)鍍鋅噴塑護欄板30萬余噸,護欄配套組件650萬套,可供6000公里高速公路護欄板施工使用。
我們擁有現(xiàn)代化的掛了系統(tǒng)和“做人以誠,做事以實”企業(yè)文化,完善的售后服務(wù)體系,確??蛻粼谫徺I我們的產(chǎn)品的同時,能享受到自己應(yīng)該有的權(quán)益。
(1)防撞道路護欄模板一般采用外加工鋼模板。鋼模板的厚度、長度、橫豎肋根據(jù)防撞道路護欄尺寸、長度和模板周轉(zhuǎn)次數(shù)確定。為了保證模板不變形,通常在模板邊緣和部分橫豎肋位置用槽鋼加強。
(2) 為了固定模板,在模板底部預留穿墻螺栓孔,孔的高度以橋面鋪裝施工后能蓋住為宜。模板上采用槽鋼作為加強豎肋,槽鋼高出模板頂面100mm,在高出部分預留螺栓孔作為穿墻螺栓用。穿墻螺栓的直徑和間距根據(jù)防撞道路護欄尺寸和模板情況計算確定。
(3) 在靠近防撞道路護欄的濕接頭位置,施工時預埋一排短鋼筋,作為支模板時的支撐。
(4) 模板與混凝土接觸面必須打磨光潔呈亮色,用潔凈的棉絲擦拭,直至擦完的棉絲基本沒有銹跡和臟物為止,然后均勻涂刷脫模劑。
(5) 根據(jù)設(shè)計圖紙和測量放線位置支設(shè)模板。模板底部的梁板面應(yīng)先用水泥砂漿抹帶找平。相鄰的模板宜用螺栓連接,相對的模板用穿墻螺栓固定,模板搭接處夾海綿雙面膠條密封。在防撞道路護欄內(nèi)側(cè)利用預留的短鋼筋作支點,采用腳手管、方木、鋼絲繩進行加固。