濤鴻耐磨材料有限公司聚四氟乙烯板產(chǎn)品規(guī)格說明

聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。

車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成制品。

   1.用途：

   聚四氟乙烯板適用于-180℃— 250℃溫度下，在各種腐蝕性介質(zhì)中工作的襯墊，密封件和潤滑材料，還制成在各種頻率下使用的電絕緣另件等。

   2.外觀：

   (1)板材的顏色為樹脂本色。

   (2)應(yīng)質(zhì)地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機(jī)械損傷、刀痕等缺陷。

   (3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。

   (4)允許有10×10cm2 面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質(zhì)不超過1個，直徑為0.5-2mm的非金屬雜質(zhì)不超過1個。

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PTFE的特點(diǎn)及主要用途

     PTFE成型困難，但綜合性能好，占整個氟塑料產(chǎn)量的70%左右，應(yīng)用于化工、機(jī)械、電器、建筑、電子、汽車等諸多領(lǐng)域。

支座除裝置支撐重量、限制位控件振動、減少     推力等作用外，具有結(jié)構(gòu)簡單、承載力大，適應(yīng)性強(qiáng)、使用壽命長，價格底廉等優(yōu)點(diǎn)

主要用作樓梯墊板、樓梯滑動支座、樓梯滑動支撐、橋梁墊板、橋梁支座

在設(shè)計滑動支座構(gòu)造樓梯目的是萬一有地振時滑動樓梯可以作為一個獨(dú)立單元單獨(dú)小幅度振動，而不是隨主建筑物或者大地一起劇烈同頻率振動，從而降低地振對其的樓梯的破壞性，以保地振時通道不先被破壞保障暢通，使人員及時撤離。

四氟板標(biāo)準(zhǔn) 外觀： (1)板材的顏色為樹脂本色。 (2)應(yīng)質(zhì)地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機(jī)械損傷、刀痕等缺陷。 (3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。 (4)允許有面積上存在直徑為非金屬雜質(zhì)不超過個，直徑為的非金屬雜質(zhì)不超過個。

聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板（寬×厚 單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0

聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板（長×寬×厚 單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100

四氟板使用溫度：-180— 260C

使用壓力：6.4Mpa

蠕變松弛：10%

拉伸強(qiáng)度：≥15.0MPa

斷列伸長率：≥150% 。