中國正出現(xiàn)鋼板樁熱，無論是熱軋AZ型還是冷彎U型，在市場上都受到追捧。

　　拉森鋼板樁作為一種新型建材，在建橋圍堰、大型管道鋪設(shè)、臨時溝渠開挖時作擋土、擋水、擋沙墻；在碼頭、卸貨場作護墻、擋土墻、堤防護岸等，工程上發(fā)揮重要作用。

　　打樁機及副手臂的安裝與拆卸作業(yè)，請在平坦而堅硬的地面上進行。

　　打樁機進行裝卸時，請使用吊車。吊鉤必須具有防止tuo鉤的裝置。

　　鋼板樁施工前請每日檢查馬達剎車、液壓管、以及各部分螺栓、螺母、軸銷等是否松脫。打樁機的機油(潤滑油)的容量和泄漏檢查。

　　副手臂的安裝及拆卸，按液壓挖掘機鏟斗的安裝與卸下的要領(lǐng)進行。

　　裝卸液壓管、連接器時請注意關(guān)掉液壓挖掘機的發(fā)動機，待液壓系統(tǒng)的內(nèi)壓消除之后進行。如果仍然有內(nèi)壓則會噴油。關(guān)于消除內(nèi)壓的方法，請看液壓挖掘機公司發(fā)行的“操作說明書”。

　　關(guān)于液壓管的操作，當(dāng)高壓運轉(zhuǎn)漏油接觸到皮膚或進眼睛時，將對人體引起極大的危險，因此請戴保護眼鏡和厚手套。當(dāng)高壓油噴出時，在噴口用塞頭阻擋，并采取停噴的措施。

鋼板樁施工是指在運用鋼板樁在施工的過程中達到基坑支護的作用的施工過程。鋼板樁施工在碼頭、貨場、護岸、山石、固定、防波堤、導(dǎo)流堤、浮標、船塢、水閘、引水管、地基、防滲墻、擋水墻等等建筑物，以及挖掘擋土墻，土沙崩潰防止板、臨時護岸、圍堰工程、封閉、臨時中心島等臨時性構(gòu)筑物等過程中經(jīng)常被應(yīng)用。國內(nèi)的施工都由專業(yè)的施工企業(yè)來完成。

鋼板樁的產(chǎn)生使建筑行業(yè)又多了一個新型且環(huán)保的材料，在工程建設(shè)中已廣泛投入使用，那么我們應(yīng)該怎么讓這種建材的優(yōu)勢得到較大限度的發(fā)揮，這就要我們熟練掌握這種特殊建材在基建施工中的施工要領(lǐng)，也就是打拔拉森鋼板樁的要領(lǐng)問題。小型鋼便橋工程通常我們在挖開的地基中利用鋼板樁穩(wěn)定性和支撐支護直接選擇盲目的打如其中，這中施工方法在施工過程中的出事概率很高，比如擋土墻隨時可能會因為承受不了壓力而塌，所以我們在選擇鋼板樁施工方案選擇時首先還是要了解清楚基坑鋼板樁施工的要領(lǐng)。

鋼板樁在動工前該當(dāng)把裝鎖扣連接處的裂縫處封住不能讓硬性物體進來連結(jié)的地方應(yīng)打上黃油另外油脂。對哪些老化的，維系處翻皮，銹跡水平高的冷彎鋼板樁，該當(dāng)進行修繕校正，使用液壓千斤頂頂起或用火烤軟舉措舉行校正打拔途中，在預(yù)施打的拉森鋼板樁鎖口內(nèi)涂黃油，并在樁的下端系兩根纜風(fēng)繩。

運用小型鋼便橋工程在施工的過程中達到基坑支護、圍堰防水的作用在現(xiàn)代的碼頭、護岸、水閘、防滲墻、擋水墻等施工現(xiàn)場應(yīng)用廣泛。

小型鋼便橋工程施工注意細節(jié)：

1、樁體檢查，對于年久失修，鎖口變形，銹蝕嚴重的鋼板樁，應(yīng)進行整修矯正，彎曲變形的樁，可用油壓千斤頂頂壓或火烘等方法進行矯正。

2、開始打設(shè)的一、二塊鋼板樁的位置和方向應(yīng)確保精準，以便起到導(dǎo)向樣板作用，每打入1m應(yīng)測量一次，打至預(yù)定深度后立即用鋼筋或鋼板與圍檁支架電焊作臨時固定。

3、鋼板樁分幾次打入，一次由20m高打至15m，第二次打至10m，第三次打至導(dǎo)梁高度，待導(dǎo)架拆除后第四次才打至設(shè)計標高。

鋼板樁的打樁方法小型鋼便橋工程

小型鋼便橋工程逐根式打入法：從板墻的一角開始，逐根打設(shè)，直至工程結(jié)束。該法施工簡便、迅速、不需要其他輔助支架，但易使鋼板樁向一側(cè)傾斜，且誤差積累后不易糾正。該法適用于板樁墻要求不高的情況。

屏風(fēng)式打入法：將10-20根鋼板樁成排插入導(dǎo)架內(nèi)，呈屏風(fēng)狀，然后再分批施打。該法可以減少傾斜誤差積累，防止過大的傾斜，而且易于實現(xiàn)封閉合攏，能保證板樁墻的施工質(zhì)量。但插樁的自立高度較大，要注意插樁的穩(wěn)定和施工安全。

錯列式：每隔一根樁進行打入，然后再打入中間的樁。這樣可以改善樁列的線性，避免了傾斜問題，該方法適用于硬土層。