承重結(jié)構(gòu)的鋼材應(yīng)具有抗拉強度、伸長率、屈服強度和硫、磷含量的合格保證，對焊接結(jié)構(gòu)尚應(yīng)具有碳含量的合格保證。

焊接承重結(jié)構(gòu)以及重要的非焊接承重結(jié)構(gòu)的鋼材還應(yīng)具有冷彎試驗的合格保證。對于需要驗算疲勞的焊接結(jié)構(gòu)的鋼材，應(yīng)具有常溫沖擊韌性的合格保證。當結(jié)構(gòu)工作溫度等于或低于0℃但高于-20℃時，Q235鋼和Q345鋼應(yīng)具有0℃C沖擊韌性的合格保證；對Q390鋼和Q420鋼應(yīng)具有-20℃沖擊韌性的合格保證。當結(jié)構(gòu)工作溫度等于或低于-20℃時，對Q235鋼和Q345鋼應(yīng)具有-20℃沖擊韌性的合格保證；對Q390鋼和Q420鋼應(yīng)具有-40℃沖擊韌性的合格保證點這施工技術(shù)資料。

在鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)過程中，一般現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)具有形式多樣，功能俱全，運用廣泛等優(yōu)勢。其結(jié)構(gòu)特點是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計靈活，可根據(jù)不同的現(xiàn)場情況設(shè)計并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺。確定結(jié)構(gòu)平臺的平面尺寸、標高、梁格及柱網(wǎng)布置時除滿足使用要求外，梁、柱的布置尚應(yīng)考慮平臺上的設(shè)備荷載和其他較大的集中荷載的位置以及大直徑工業(yè)管道的吊掛等；

其中尤其需要注意的是，S4級截面，它的界限，是邊緣纖維剛好達到屈服的狀態(tài)。S1~S3級截面，能發(fā)展截面塑性，而S5級截面，在邊緣屈服未達到時，板件就已發(fā)生局部屈曲，只能考慮有效截面進行計算。

“鋼標”中的截面等級咋確定的？

對應(yīng)歐洲規(guī)范EC3的S1~S4截面，“鋼標”將壓彎和受彎構(gòu)件的截面分成S1~S5五個截面等級，其中S1、S2為塑性截面，S4為彈性截面，S3為中國規(guī)范特有的考慮一定塑性發(fā)展的彈塑性截面，S5為薄柔截面。

鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)在需求增加與淘汰落后產(chǎn)能“樂觀猜想”的雙重刺激下，正在重燃增產(chǎn)的勢頭。不得不說，2017年上半年，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)確實取得了不錯的成績。去產(chǎn)能方面，鋼結(jié)構(gòu)的產(chǎn)能已經(jīng)完成了3170萬噸，完成進度的63.4%?！　? 從數(shù)據(jù)上看，去產(chǎn)能工作正在取得階段性成果。進入5月之后，市場行情已開始擺脫下跌之勢，單月內(nèi)噸鋼再次出現(xiàn)500元左右的漲幅?！　? 當然，市場上漲并非全是去產(chǎn)能的功勞，的還是需求的支撐?？傮w來看，中國鋼結(jié)構(gòu)市場環(huán)境好于上年，三駕馬車繼續(xù)發(fā)力，鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)需穩(wěn)定增長。