南陽(yáng)精工門業(yè)專業(yè)生產(chǎn)卷閘門、車庫(kù)門、電動(dòng)伸縮門、玻璃門，旋轉(zhuǎn)門，門禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)。

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車子在地下停車場(chǎng)入口處被砸的狀況早已司空見(jiàn)慣，做為停車管理系統(tǒng)生產(chǎn)廠家也會(huì)常常收到那樣的顧客意見(jiàn)反饋，無(wú)論是技術(shù)或是管理方法上的緣故，出現(xiàn)那樣糾纏不休的難題，這促使大家對(duì)停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)軟件的安全性愈來(lái)愈高度重視。對(duì)于停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)軟件的防砸技術(shù)人們能夠 簡(jiǎn)易小結(jié)為下列幾類：，為普遍的都是早應(yīng)用的地下停車場(chǎng)防砸技術(shù)是根據(jù)地感電磁線圈來(lái)開(kāi)展檢驗(yàn)的，當(dāng)車輛檢測(cè)器檢驗(yàn)到地感開(kāi)啟數(shù)據(jù)信號(hào)道閘就會(huì)開(kāi)展抬桿，當(dāng)車子根據(jù)地感后，地感數(shù)據(jù)信號(hào)消退道閘就會(huì)全自動(dòng)落桿，這類防砸技術(shù)的缺陷就是說(shuō)不具有防砸人作用，在地下停車場(chǎng)入口處必須開(kāi)展人車分離管理方法。次之，工作壓力電磁波防砸技術(shù)，這類防砸技術(shù)關(guān)鍵是根據(jù)安裝受阻回到設(shè)備來(lái)開(kāi)展道閘起降桿的操縱，當(dāng)?shù)篱l桿在降落的全過(guò)程中觸碰到車子或是非機(jī)動(dòng)車，道閘桿底端的膠條遭受摩擦阻力，就會(huì)降低全自動(dòng)改成冉冉升起情況，具有避免砸車砸人的功效。

   南陽(yáng)精工門業(yè)專門生產(chǎn)卷閘門、車庫(kù)門、電動(dòng)伸縮門、大宗物料管控系統(tǒng)，玻璃門，旋轉(zhuǎn)門，門禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)、車輛識(shí)別系統(tǒng)等。無(wú)論品質(zhì)和商譽(yù)在業(yè)內(nèi)都獲得廣泛好評(píng)，市場(chǎng)占有率逐年提高。公司始終以制造閘門為使命，以穩(wěn)健、務(wù)實(shí)誠(chéng)信的服務(wù)為宗旨推陳出新、自主研發(fā)、堅(jiān)持精工品質(zhì)。

  停車場(chǎng)系統(tǒng)在智能交通中的發(fā)展趨勢(shì)，近年來(lái)已成為行業(yè)共識(shí)。雖然一些概念被不斷地提出，然而相關(guān)的應(yīng)用創(chuàng)新并沒(méi)有達(dá)到一定的高度，設(shè)備的功能還不夠完善和智能，產(chǎn)品的同質(zhì)化嚴(yán)重，但是，相比傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)還是有一定的功能優(yōu)勢(shì)，所以，在促進(jìn)安防行業(yè)發(fā)展方面起到了很重要的作用。

  停車場(chǎng)系統(tǒng)之所以能夠在智慧城市中發(fā)揮自己的作用，占據(jù)重要的位置，離不開(kāi)其先進(jìn)技術(shù)的支撐，尤其是近兩年車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)中的使用，有效地提高了停車場(chǎng)出入口車輛的通行效率，讓人們感受到了智能停車場(chǎng)設(shè)備給人們停車帶來(lái)的便捷，同時(shí)融合微信等社交媒體工具，車主可以實(shí)時(shí)獲取停車動(dòng)態(tài)，讓停車更節(jié)省時(shí)間。

  智能交通已經(jīng)成為安防行業(yè)的重要發(fā)展方向，停車云平臺(tái)的建設(shè)如火如荼，相比之下，停車場(chǎng)系統(tǒng)與智慧城市的融合，加快了城市建設(shè)的步伐。