油罐的概念和相關(guān)術(shù)語(yǔ)

油罐是儲(chǔ)油的大型容器。它是油庫(kù)的核心設(shè)備，一般占油庫(kù)投資的40%-60%，在油庫(kù)總平面布置時(shí)是首先考慮的重點(diǎn)，也是油庫(kù)安全保護(hù)的重點(diǎn)對(duì)象。油罐的總重量是油庫(kù)規(guī)模大小衡量的主要常數(shù)。
油罐的線管術(shù)語(yǔ)有油罐直徑、油罐高度、油罐罐頂曲率半徑、油罐矢高、油罐總質(zhì)量、油罐容量等。油罐的上述術(shù)語(yǔ)大部分概念比較明確，只有油罐容量，名稱多，概念不清，容易混淆。

油罐制造安全標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)知識(shí)

油罐 罐底的嚴(yán)密性，應(yīng)以充水實(shí)驗(yàn)過程中罐底無滲漏為合格。若發(fā)現(xiàn)罐底與根底觸摸間有水滲出，或根底下排水管有水滲出，應(yīng)查出罐底滲漏處的缺點(diǎn)，并進(jìn)行焊補(bǔ)。罐壁的強(qiáng)度及嚴(yán)密性，應(yīng)以充水到規(guī)劃液位并堅(jiān)持48h后，罐壁無滲漏、無反常變形為合格。發(fā)現(xiàn)滲漏時(shí)應(yīng)放水，使液面比滲漏處低300mm擺布，然后對(duì)缺點(diǎn)進(jìn)行處置，焊補(bǔ)。固定頂?shù)膹?qiáng)度及嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)，罐內(nèi)水位應(yīng)在規(guī)劃液位下1m時(shí)，將一切開口關(guān)閉，然后持續(xù)緩慢充水升壓，當(dāng)罐內(nèi)空間壓力升至實(shí)驗(yàn)壓力時(shí)，暫停充水。在罐頂焊縫外表涂肥皂水，如未發(fā)現(xiàn)滲漏，且無反常變形為合格。實(shí)驗(yàn)后應(yīng)將開口翻開，康復(fù)常壓。當(dāng)氣候變化劇烈時(shí)不宜作固定頂強(qiáng)度及嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)。

油罐容積主要功能設(shè)計(jì)介紹

油罐的腐蝕是很普遍的,但在沿海新罐可采用新型的帶狀陽(yáng)極,直接布置在底地區(qū)油罐的底板背面（包括舊罐）腐蝕更為嚴(yán)板下面,保護(hù)效果比舊罐更好。另外采用外加重,不知有什么好的防護(hù)措施?
1:油罐外底板的腐蝕是普遍存在的,果,但這種方法平時(shí)需專人管理,并需供給保但在沿海地區(qū)更為嚴(yán)重。主要原因是沿海地護(hù)電流,從安全角度和方便程度考慮在罐區(qū)區(qū)土壤含鹽量高,因此造成的腐蝕比其他地選前者較好。區(qū)嚴(yán)重。
2:防腐蝕工作的重要性已愈來愈受設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)方面考慮外,可采用陰極保護(hù)方重視,但重視的程度似有差異。比如重質(zhì)油法對(duì)外底板進(jìn)行有效的保護(hù)。陰極保護(hù)有兩罐,自建成投入運(yùn)行在幾年、甚至十多年都難神,其一為犧牲陽(yáng)極保,其二為外加電源得進(jìn)行檢查直到腐蝕穿孔、造成漏油才陰極保。前者可采用長(zhǎng)壽命的犧牲陽(yáng)極,維修。

液壓倒樁提升法詳細(xì)說明

在油罐內(nèi)側(cè)四周均勻設(shè)置提升架，在其上安裝松卡式千斤頂。
其中，上卡頭與液壓油缸的活塞桿連接，其動(dòng)力來自于中央控制臺(tái)，高壓油管送至油缸，通過換向閥來實(shí)現(xiàn)油缸的往返運(yùn)動(dòng)。
活塞桿是空心的，中間穿的鋼制提升桿，在油缸往返運(yùn)動(dòng)時(shí)，可自動(dòng)完成提升桿的進(jìn)步工作。
提升桿帶動(dòng)提升架上的滑動(dòng)托架沿提升架上的軌道向上移動(dòng)，用滑動(dòng)托架上提與罐壁下緣臨時(shí)固定的脹圈，使頂層圈板隨脹圈上升到預(yù)定高度，組焊第二層壁板。
，然后將上，下卡頭松開，使膜片圈將至第二層壁板下緣，在固定脹緊。
如此往返，實(shí)現(xiàn)油罐罐體組裝和焊接。