高速橋梁護(hù)欄現(xiàn)貨直銷
高速橋梁護(hù)欄按安裝位置可分為公路防撞鑄鐵護(hù)欄支架和中央分隔帶護(hù)欄兩種。按照性能結(jié)構(gòu)可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄三種形式，它助于高速行車保障及提高行車舒適度，同時(shí)也符合了高速公路橋梁景觀設(shè)計(jì)要求。防撞護(hù)欄支架其實(shí)就是我們說(shuō)的橋梁護(hù)欄支架，因其是目前公路橋梁交通設(shè)備中主流的防撞設(shè)施而得名。同時(shí)也有橋梁防撞護(hù)欄支架、鑄鐵護(hù)欄支架、鑄鋼護(hù)欄支架、景觀護(hù)欄支架、牛角護(hù)欄支架、公路橋梁防撞護(hù)欄等不同稱法。常見(jiàn)的高速橋梁護(hù)欄有鑄鐵和鑄鋼兩種，常用的規(guī)格為30cm和35cm兩種高度，國(guó)標(biāo)價(jià)廉。護(hù)欄支架生產(chǎn)環(huán)節(jié)少，生產(chǎn)流程易控制，批次產(chǎn)量大，生產(chǎn)，兩項(xiàng)制造工藝成熟精湛，噴砂噴漆處理，不易銹免維護(hù)，安裝方便，壽命長(zhǎng)，經(jīng)久耐用。
高速橋梁護(hù)欄的結(jié)構(gòu)尺寸
高速橋梁護(hù)欄螺栓技術(shù)參數(shù)：
1.外觀質(zhì)量：鍍鋅構(gòu)件表面具有均勻完整的涂層顏色一致，表面具有實(shí)用性光滑，無(wú)流掛、滴瘤或多余結(jié)塊；鍍件表面無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷；構(gòu)件外形無(wú)明顯扭轉(zhuǎn)，端部毛刺必須清除、螺紋、螺母不因鍍鋅而影響與螺栓的配合。
2.抗拉強(qiáng)度σb,MPa ：≥375
3.高速橋梁護(hù)欄螺栓結(jié)構(gòu)尺寸：
3.1螺栓M 16±0.43mm
3.2螺栓b 42±1.25、45±1.25
3.3螺栓L >35
3.4螺母a ≥29.56
3.5螺母b 26.16 0.84-0
3.6螺母t 16.0 1.1-0
3.7墊圈Φ1 ≥31.4
3.8墊圈Φ2 17.0 0.43-0
3.9墊圈t 4.0 0.8-0.5
4.鍍鋅防腐層質(zhì)量：
4.1鍍層附著性能：鍍鋅構(gòu)件的鍍層應(yīng)與基底金屬結(jié)合牢固、經(jīng)錘擊試驗(yàn)后鍍層不剝離、不凸起；
4.2鍍鋅附著量（g/m2）：平均鍍鋅附著量 ≥350 ****鍍鋅附著量 ≥275；
4.3鍍層厚度δ（μm）：平均鍍層厚度 ≥50 ****鍍層厚度 ≥39；
4.4均勻性：鍍鋅構(gòu)件的鍍層應(yīng)均勻試樣經(jīng)硫酸銅溶液浸蝕5次無(wú)鍍銅色；
4.5耐鹽霧腐蝕性能 ：將緊固件構(gòu)件試樣放入鹽霧試驗(yàn)箱中，經(jīng)200小時(shí)的耐鹽霧試驗(yàn)，試樣無(wú)銹蝕現(xiàn)象
高速橋梁護(hù)欄現(xiàn)貨供應(yīng)
托架是高速橋梁護(hù)欄一個(gè)重要的配件，但不是必要的配件，因?yàn)樵诤芏嗟胤娇梢杂梅雷鑹K代替。
高速橋梁護(hù)欄托架是一種更簡(jiǎn)單的防阻塊，通過(guò)機(jī)器將鋼條沖壓成幾字形狀，讓后經(jīng)過(guò)鍍鋅處理或先鍍鋅在噴塑處理。
高速橋梁護(hù)欄托架與防阻塊的防腐性能差不多因?yàn)樗麄儾捎玫墓に囀窍嗨频?，都是鍍鋅、噴塑處理。但是在防撞等級(jí)上，防阻塊的性能好好的多，相應(yīng)價(jià)格也貴很多。我們可以根據(jù)工程的情況選擇合適的產(chǎn)品。
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發(fā)布時(shí)間：2020-08-19 12:38
