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遼寧防撞欄桿行業(yè)專家在線為您服務

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發(fā)布時間:2020-09-05 05:33  







防撞欄桿在我國的發(fā)展歷程

防撞欄桿在我國的應用已經(jīng)歷了20余年的時間,通過長期的研究和實踐應用,在防撞欄桿的結構形式、碰撞理論、設置原則、工程施工、維修養(yǎng)護等方面積累了豐富的經(jīng)驗。常用防撞欄桿按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,SS級是最強型護欄板。防撞欄桿作為重要的道路交通安全設施,應該進行正確、合理的設計,為城市道路交通安全起到積極的作用,實現(xiàn)防撞欄桿的功能和目標。

山東華企鋼管有限公司專業(yè)力量充足

工程案例眾多、從業(yè)經(jīng)驗豐富

公司擁有專業(yè)的施工團隊,安裝人員長期從事防撞欄桿工程及金屬護欄的施工項目,素質高、經(jīng)驗足,工程質量穩(wěn)定可靠,并受到客戶的一致好評

有專業(yè)運輸物流和配貨車隊合作,大大降低運輸費用的成本和縮短運輸時間。





生產(chǎn)廠家淺述防撞欄桿使用特點

防撞欄桿以其色彩鮮亮、表面光潔、強度高、韌性強、耐腐蝕、抗靜電、不褪色、不開裂、不脆化、安全性高等眾多優(yōu)點,成為具有裝飾效果的護欄精品,適用于道路周邊,潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的護欄,交相映輝,筑起一道亮麗的風景線,為我們的城市增光添彩;讓我們高品位的城市建設更上新的臺階。5、所有施工設備和機具在投入使用前均由機械技術人員組織進行檢查、維修保養(yǎng),各種保險、限位、制動、防護等安全裝置齊全可靠,確保狀況良好。

防撞欄桿產(chǎn)品使用特點:

“巧”:防撞欄桿設計要科學,外型結構簡潔明了,方便維護;

“美”:護欄的外觀要求要美觀大方,與現(xiàn)有交通標志相得益彰;起到成為都市風景線的作用;

“安全”:防撞欄桿應有警示的功能,提醒駕駛員注意周邊環(huán)境,同時也能提醒行人注意,阻止行人鉆越,起到防患于未然的積極作用。

華企所生產(chǎn)的護欄擁有獨特的設計,可以使工程輕松安裝完成,無焊接,無現(xiàn)場噴涂,一人就可獨立完成;特別適宜化工、無電源的地方施工。高科技的配方,獨特的四重保護層,出眾的抗腐蝕能力;利用自然的雨水自潔,達到終身免維護。

總的來說,飛龍生產(chǎn)的防撞欄桿有以下特點:

免維護:不枯朽、不腐蝕、不褪色、不需要日常維護,不污染環(huán)境。

壽命長:選用國產(chǎn)一級原生料制作,在-50~70攝氏度環(huán)境下不變形、不褪色、不老化、不開裂、不脫皮,不脆化。

高強度:內(nèi)附經(jīng)防腐處理的鋼襯,使其具有良好的強度和耐沖擊度。外觀美觀:具有白、藍、紅、綠等多種顏色,色彩艷麗、裝飾性強,可與其他材料護欄組合使用。

安裝簡便:采用專利的承擦式連接或專有的連接配件進行安裝,簡便快捷,固定牢靠。







防撞欄桿施工放線定位

(1)首先確定立柱的間距,以路基、通道、活動護欄口、立交、平交為控制點進行測距。立柱的間距分為2m和4m兩種,2m間距的為加強立柱,4m間距的為普通立柱,而實際施工中經(jīng)常出現(xiàn)異形間距,所安裝的護欄板稱異形板,異形板由于間距不定,所以制造難度大,又影響工程,因此在確定立柱間距時盡可能減少異形間距。如兩座橋之間,要先機械兩橋間距,看能否不出現(xiàn)異形間距,如果出現(xiàn)異形間距,要確定把異形間距出現(xiàn)在哪一端,或中間,然后記錄下樁號及間距尺寸,以便專門制作異型護欄板;如果立柱間距可能有不大于25cm的間距零頭數(shù),可通過分配法將其調(diào)整至多根立柱。而且對于交通量的規(guī)定,各國有較大的差別,所以各國均把防撞欄桿的寬度作為是否設置防撞欄桿的重要依據(jù)。還有一個值得注意的問題是在管線匝道上放線定位,立柱間距實際尺寸要做到內(nèi)收外放,但收和放的尺寸不要超過5mm,因為板是直的,而間距在路緣石上是曲線,間距尺寸放和收之后,防撞欄桿在安裝時變得容易,而且線形美觀平順。

(2)立柱縱向位置的確定:先在路緣石上用紅鉛筆根據(jù)立柱間距劃出橫線,再用線繩和釘子順路方向上放出一條線,反復調(diào)整線形,然后用紅鉛筆在這條線上劃出與橫線垂直的縱線,形成十字線,在打入立柱時,嚴格按立柱距十字線中心距離打入,這樣就保證了立柱在縱向上的順直度。素以靚麗時尚的外形、耐濕防腐的特點,配以內(nèi)置高強度金屬結構,來確保高強度安全性能,更具有人性關懷情感。

(3)柱的高度控制:立柱的頂面是否平順,決定了防撞欄桿頂面的平順,立柱高度是影響防撞欄桿線形的因素。首先用水準儀對每一個立柱位置的十字線進行水準測量(不需水準點,只測相對標高),用這些數(shù)據(jù)計算出坡度,具體算法如下:假設架一次水準儀測n個樁位,用第n個數(shù)減去頭個數(shù),所得值除以(n-1),得出一個值a。公司擁有多名設計工程師不斷的更新產(chǎn)品款式、設計出更高質量的產(chǎn)品,加之企業(yè)的信譽和對質量高品質的追求贏得了廣大客戶信賴。頭位置立柱高70cm,第二個位置立柱高應為頭數(shù)減去第二個數(shù),再減去a,再加上70cm即為要得到的立柱高,第3、4…n個位置立柱高依次類推,在每一個將要打入的立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。這樣既保證了立柱頂面高度的平順,又能使立柱頂距路緣石頂高度誤差很小。






防撞欄桿參數(shù)設計流程

為了確保車輛與護欄發(fā)生碰撞事故過程中的乘員安全和行車安全,防撞欄桿基本結構參數(shù)的確定顯得尤為重要。

首先,對車輛與護欄碰撞事故加以分析和歸類,對于不同碰撞事故,采取不同的設計方案。本文主要研究車輛騎跨護欄事故模型和分析下鉆事故發(fā)生機理,分別得到兩種主要碰撞事故對應的防撞欄桿安裝高度,以確定上、下護欄板安裝高度取值范圍;其次,設定上、下護欄板伸出量差值δ和立柱跨度的取值范圍;后,通過均勻設計對上述四個參數(shù)進行優(yōu)化,確定能滿足護欄評價安全指標的優(yōu)化值。其參數(shù)設計流程如圖所示。材質:高強度優(yōu)質鍍鍍鋅材特點:防撞欄桿產(chǎn)品具有其色彩鮮亮、表面光潔、強度高、韌性強、耐腐蝕、抗紫外線、不退色、不開裂、不脆化。上護欄板安裝高度H范圍的確定

防撞欄桿主要目的在于有效防止大型車輛與護欄發(fā)生碰撞時產(chǎn)生騎跨等嚴重的交通事故,并保證微型轎車不發(fā)生下鉆事故。微型轎車發(fā)生下鉆事故的低臨界高度為上護欄板安裝高度的上限值;大型車輛發(fā)生騎跨事故的高臨界高度為上護欄板安裝高度的下限值,滿足前述條件,才能達到護欄的初設計要求。防撞欄桿是工業(yè)用“防護欄”,主要用于工廠、車間及倉庫間設備與設施的防護與保護場合。





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