16噸汽車吊車

(1)應遵守操作規(guī)程及交通規(guī)則。

(2)作業(yè)場地應堅實平整。

(3)作業(yè)前，應伸出全部支腿，并在撐腳下墊合適的方木。調整機體，使回轉支撐面的傾斜度在無荷載時不大于1/1000(水準泡居中)。支腿有定位銷的應插上。底盤為彈性懸掛的起重機，伸出支腿前應收緊穩(wěn)定器。

(4)作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調整支腿應在無載荷時進行。

(5)起重臂伸縮時，應按規(guī)定程序進行，當限制器發(fā)出警報時，應停止伸臂，起重臂伸出后，當前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，應調整正常后，方可作業(yè)。

(6)作業(yè)時，汽車駕駛室內不得有人，發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、不穩(wěn)等異常情況時，應立即采取措施。

(7)起吊重物達到額定起重量的90%以上時，嚴禁同時進行兩種及以上的動作。

(8)作業(yè)后，收回全部起重臂，收回支腿，掛牢吊鉤，撐牢車架尾部兩撐桿并鎖定。銷牢鎖式制動器，以防旋轉。

(9)行駛時，底盤走臺上嚴禁載人或物。

16噸汽車吊車基本構造

對于16t以下的起重機要求設置起重顯示器，16t及16t以上的起重機設置力矩限制器，且有報警裝置。液壓汽車起重機的起重臂由多節(jié)臂段組成，可以根據對起升高度的不同要求設計。起重臂的伸縮方式一種是順序伸縮，另一種是同步伸縮。大噸位的起重機為了提高起重能力大多數(shù)都采用同步伸縮。各臂段的伸縮由油壓控制，伸縮自如。帶副臂的起重機，在行駛狀態(tài)時，副臂一般安置于主臂的側方或下方。轉臺主要用來布置起升機構、回轉機構、起重臂及變幅油缸的下支點和操縱裝置。對于中、大噸位的起重機，有的還在轉臺上安置發(fā)動機。轉臺與底架之間用能承受垂直載荷、水平載荷及傾覆力矩的回轉支承聯(lián)接。3、壓力表：各回路的調定壓力和工作壓力都可以在壓力表上顯示出來。為了防止在行駛時轉臺發(fā)生滑轉，設有轉臺鎖定裝置?；剞D機構由定量馬達驅動?；剞D機構的輸出齒輪與回轉支承齒輪嚙合。實現(xiàn)起重機轉臺沿回轉中心作360°回轉。起重臂的變幅，由單只或雙只液壓油缸通過油液控制完成。起重機構由油液控制變量或定量馬達通過減速機驅動卷筒。由于采用液力變矩器，起重機各機構的運動能無級變速，可使載荷在微動速度下由動力控制下降。為了防止過卷，設有鋼絲繩三圈保護裝置及報警裝置。中、大噸位的汽車起重機可根據市場需要配置副起升機構，以供雙鉤作業(yè)。

   汽車吊工作起來效率比較高，但有時會受到地形的限制，主要是用在工程機械上，12噸汽車吊的液壓系統(tǒng)是很重要的，具體的保養(yǎng)方法有：

   1、在汽車吊作業(yè)前，要先確定下液壓油是否按照規(guī)格加足油，如果是低于規(guī)定的刻線一下，需要及時補充，加油要經過加油濾網注入。

   2、12噸汽車吊的濾油器一般工作200小時后，要進行檢查，必要的話需要清洗或者更換，應該每半個月清除水分和雜質一次。

   3、12噸汽車吊的使用環(huán)境比較惡劣情況下，油液的更換周期就要縮短，液壓系統(tǒng)的閥門已經調整好，所以調整時不能隨便觸動。