上海NTN軸承授權(quán)代理商  NTN角接觸軸承特價(jià)促銷

NTN角接觸球軸承在生活中隨處可見，已經(jīng)成為機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的核心部件。

單列角接觸球軸承:機(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸、增壓泵、鉆井平臺、食品機(jī)械、分度頭、補(bǔ)焊機(jī)、低噪型冷卻塔、機(jī)電設(shè)備、涂裝設(shè)備、機(jī)床槽板、弧焊機(jī)

日本NTN角接觸球軸承在以上使用環(huán)境中，發(fā)揮了重要的作用，保證了機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保固期二十四個(gè)月的思想讓用戶優(yōu)先考慮日本NTN角接觸軸承。

雙列角接觸球軸承:油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械、行星減速機(jī)、萃取設(shè)備、擺線減速機(jī)、食品包裝機(jī)械、電焊機(jī)、電烙鐵、方箱、重力式噴槍、剝線機(jī)、半軸、檢驗(yàn)分析設(shè)備、精細(xì)化工機(jī)械

NTN雙列角接觸球軸承耐壓強(qiáng) 穩(wěn)定性好在特定工況中發(fā)揮著很大的作用。

日本NTN軸承代理商 原裝進(jìn)口 正宗產(chǎn)品 現(xiàn)貨供應(yīng)

近日，NTN中國技術(shù)中心被認(rèn)定為2016年度（第22批）市級企業(yè)技術(shù)中心。

近2年，NTN中國技術(shù)中心

·持續(xù)加大研發(fā)經(jīng)費(fèi)的投入，每年投入的研發(fā)經(jīng)費(fèi)，占銷售收入的3%以上，持續(xù)導(dǎo)入和引進(jìn)新的產(chǎn)品性能評價(jià)試驗(yàn)設(shè)備和先進(jìn)的分析測量設(shè)備；

·努力培養(yǎng)現(xiàn)地研發(fā)人員，通過OJT和海外派遣培訓(xùn)的方式，促進(jìn)現(xiàn)地研發(fā)人才的成長;

·制定符合現(xiàn)地的人才成長政策和發(fā)明與創(chuàng)造激勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)新產(chǎn)品和新技術(shù)的開發(fā)。

通過不斷努力，近日， NTN中國技術(shù)中心經(jīng)上海市經(jīng)濟(jì)信息委會確認(rèn)達(dá)到上海市企業(yè)技術(shù)中心的條件和實(shí)力，被認(rèn)定為2016年度（第22批）市級企業(yè)技術(shù)中心。

認(rèn)定為市級企業(yè)技術(shù)中心，不僅為將來NCIC申請高新技術(shù)企業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，而且將提高NTN品牌的在中國市場的度。同時(shí)，取得上海市企業(yè)技術(shù)中心，將一次性取得地方財(cái)政補(bǔ)貼1000千元。

日本進(jìn)口NTN軸承授權(quán)代理商 原裝品質(zhì) 質(zhì)量保證 大量庫存 當(dāng)天發(fā)貨 歡迎咨詢

NTN中國技術(shù)中心被認(rèn)定為區(qū)級技術(shù)中心

2014年年初，NTN中國技術(shù)中心向松江區(qū)經(jīng)濟(jì)委會提出區(qū)級技術(shù)中心的申請。日本NTN軸承代理商為您介紹最近更新的產(chǎn)品：對應(yīng)苛刻環(huán)境的輪轂軸承展示了通過提高耐泥水性、耐載荷性、以及極低溫環(huán)境下的耐磨蝕性開發(fā)的對應(yīng)苛刻環(huán)境的輪轂軸承。半年多來，在松江區(qū)各級政府，特別是松江經(jīng)濟(jì)委會的指導(dǎo)下，經(jīng)過申報(bào)、現(xiàn)場評審、公開評審、政府部門審議等環(huán)節(jié)，NTN中國技術(shù)中心近日被松江區(qū)經(jīng)濟(jì)委會認(rèn)定為松江區(qū)區(qū)級技術(shù)中心

NTN中國技術(shù)中心將以這次認(rèn)定作為新的起點(diǎn)，加強(qiáng)自身研發(fā)實(shí)力建設(shè)，加大新產(chǎn)品開發(fā)力度，向下一步目標(biāo)，上海市市級技術(shù)中心扎實(shí)邁進(jìn)。

日本進(jìn)口NTN軸承集團(tuán)大力搞科研開發(fā) 研究新型環(huán)保型軸承

日本進(jìn)口NTN軸承代理商 現(xiàn)貨供應(yīng)日本進(jìn)口NTN軸承

開發(fā)“提升耐壓痕性的深溝滾珠軸承”

提升軸承軌道面的靜止強(qiáng)度，開發(fā)了主要用于汽車差動器（以下簡稱差動）及傳動裝置的“提升耐壓痕性的深溝滾珠軸承”。

因用于差動等中的軸承對負(fù)荷能力要求較高，一直以來圓錐滾子軸承都是主流。使用熱處理工藝對開發(fā)產(chǎn)品進(jìn)行了特殊的表面改質(zhì)，通過提高滾珠軸承的靜止負(fù)荷能力，實(shí)現(xiàn)了與圓錐滾子軸承的置換，通過降低扭矩對汽車的低單位燃油化做出了貢獻(xiàn)。

*是被用于汽車等帶車輪的交通工具中的動力傳遞裝置，在吸收汽車弧線彎曲時(shí)的內(nèi)輪差（內(nèi)側(cè)與外側(cè)車輪的速度差）的同時(shí)，自動力源分配同樣扭矩的傳動裝置 開發(fā)產(chǎn)品的特長如下所示。開發(fā)產(chǎn)品的特長如下所示。我們將充分利用我們各分支機(jī)構(gòu)之間的協(xié)同關(guān)系，注重國外先進(jìn)技術(shù)在國內(nèi)各種產(chǎn)品及生產(chǎn)工藝中的應(yīng)用，搜集整理產(chǎn)品信息。① 靜止荷重負(fù)荷能力：布氏壓痕*深度1/2（標(biāo)準(zhǔn)熱處理比）

*由于負(fù)載較大荷重導(dǎo)致鋼球軌道面上產(chǎn)生的變形② 軸承扭矩：降低60%（圓錐滾子軸承比）③ 降低組裝工時(shí)：組裝傳動裝置時(shí)不需要實(shí)施預(yù)壓調(diào)整