車擋石原型早可追溯到古羅馬時(shí)期。在古羅馬時(shí)期的龐培城的一些街道上，車馬與行人交叉行駛，經(jīng)常使市內(nèi)交通堵塞，還不斷發(fā)生事故。為此，人們便將人行道與馬車道分開、并把人行道加高，還在靠近馬路口的地方砌起一塊塊凸出路面的石頭－－跳石，作為指示行人過街的標(biāo)志，這個(gè)就是早期的車擋石雛形。行人可以踩著這些跳石，慢慢穿過馬路。馬車運(yùn)行時(shí)，跳石剛好在馬車的兩個(gè)輪子中間。后來，許多城市都使用這種方法。

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曾經(jīng)聽過這樣一個(gè)故事，說有三個(gè)花崗巖圓球工人，做著同一個(gè)工作，都在雕塑石像，問他們同樣的問題：你在這里做什么？一個(gè)石匠不悅地說：“你看到了嗎？我正在鑿花崗巖圓球，鑿?fù)赀@個(gè)我就可以回家了?！钡诙€(gè)花崗巖圓球石匠嚴(yán)肅地說：“你看到了嗎，我正在雕像，這是一份很辛苦的工作，但是酬勞很高。畢竟我有太太和四個(gè)小孩子，他們需要溫飽?！钡谌齻€(gè)五蓮紅圓球石匠會(huì)放下錘子，驕傲的指著石雕說：“你看到了嗎，我正在做一件偉大的藝術(shù)品。” 　　這三個(gè)石匠，雖然做著同樣的工作，但是他們對(duì)待工作的態(tài)度卻完全不同。同樣的工作有人視為負(fù)擔(dān)，有人視為謀生方式，而在第三個(gè)石匠看來確是他畢生追求的事情。顯然，第三個(gè)石匠是快樂的，他陽光、樂觀的心態(tài)讓他能夠微笑著面對(duì)看似枯燥的工作。

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