如何選擇合適的折彎?rùn)C(jī)保護(hù)膜（二）

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)是鈑金加工行業(yè)主要設(shè)備之一，而折彎?rùn)C(jī)保護(hù)膜的合格與否直接影響折彎產(chǎn)品的質(zhì)量?jī)?yōu)劣，因此選購(gòu)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)保護(hù)膜時(shí)一定要細(xì)心、慎重。數(shù)控折彎?rùn)C(jī)保護(hù)膜和普通折彎?rùn)C(jī)保護(hù)膜有很大的區(qū)別，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)要求上下保護(hù)膜具有決對(duì)的同心度和更高精密度，在頻繁使用時(shí)由于承受較大的壓力因此保護(hù)膜耐磨性要高，并且在使用過程中不能變形，以免影響保護(hù)膜的精度。

自動(dòng)固定安裝：當(dāng)滑塊上升到上死點(diǎn)時(shí)安裝上模，模具夾緊系統(tǒng)可以將多個(gè)模具保持在適當(dāng)?shù)奈恢茫钡绞┘訆A緊壓力為止。

液壓夾緊系統(tǒng)：液壓夾緊系統(tǒng)是蕞有效的夾緊方式。無論新舊機(jī)器均能采用這種夾緊系統(tǒng)，節(jié)約時(shí)間和成本。如果舊的折彎?rùn)C(jī)的承重表面受損，液壓夾緊系統(tǒng)會(huì)是補(bǔ)救受損的蕞佳選擇，同時(shí)還會(huì)提高夾緊和安裝效率。液壓夾緊自動(dòng)擠壓就座：當(dāng)施加夾緊壓力時(shí)，上模被拉起自動(dòng)擠壓就位。這樣就不用在折彎過程中將上模壓入模具底部了。

正面裝載：可直接從機(jī)器前面安裝模具。這樣縮短了裝卸時(shí)間，因?yàn)檫@樣大家不再需要花費(fèi)時(shí)間從折彎?rùn)C(jī)末端裝卸模具。大多數(shù)情況下，正面裝載也不需要叉車和起重機(jī)。

根據(jù)目前市場(chǎng)上折彎?rùn)C(jī)保護(hù)膜的加工能力，推出了無壓痕折彎?rùn)C(jī)保護(hù)膜結(jié)構(gòu)。

1) 根據(jù)公司板材使用情況，該折彎?rùn)C(jī)保護(hù)膜蕞小折彎材料厚度設(shè)計(jì)為0.6mm, 蕞大折彎材料厚度鋼板為2mm、鋁板為2.5mm。

2) 在折彎長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)上，借鑒數(shù)控折彎?rùn)C(jī)組合下模的特點(diǎn)組合完成，考慮到折彎?rùn)C(jī)保護(hù)膜加工難度，其長(zhǎng)度設(shè)計(jì)為200mm. 工作中可生產(chǎn)多組備用，根據(jù)零件折彎長(zhǎng)度的不同要求進(jìn)行組合。

3) 為保持折彎?rùn)C(jī)保護(hù)膜性能的穩(wěn)定和減小折彎?rùn)C(jī)保護(hù)膜加工過程中的變形，模座和旋轉(zhuǎn)下模的材料均選用性能穩(wěn)定的冷沖模專用材料Cr12, 且要求必須進(jìn)行揉鍛加工，碳化物偏析為1~2級(jí)(細(xì)片珠光體組織)。

4)采用特別設(shè)計(jì)的專用拉簧，以滿足折彎?rùn)C(jī)保護(hù)膜需要。

5)該折彎?rùn)C(jī)保護(hù)膜符合我公司現(xiàn)有數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的各項(xiàng)要求，使用方便、安全、可靠。

針對(duì)傳統(tǒng)折彎的缺陷，工程師們利用蹺蹺板的原理，將折彎下模設(shè)計(jì)成可分別繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的左、右各一件。折彎?rùn)C(jī)保護(hù)膜未工作時(shí)，左、右下模的工作面處于同一水平面。當(dāng)折彎上模向下運(yùn)動(dòng)進(jìn)行折彎加工時(shí)，左、右下模分別繞各自的旋轉(zhuǎn)中心作翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，迫使材料在緊貼下模工作面的情況下繞著上模的頂點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而產(chǎn)生折彎變形，并蕞終完成對(duì)材料的折彎加工。由于下模的工作面是轉(zhuǎn)動(dòng)的，因此通過下模的工作面而均勻作用到材料表面的力將不會(huì)對(duì)材料的局部產(chǎn)生擠壓，避免了零件表面因擠壓而形成的壓傷缺陷。同時(shí)，由于材料是繞著上模的頂點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)折彎，因此材料在下模的工作面上也沒有平面滑動(dòng)，從而避免了零件表面的擦傷缺陷。

折彎?rùn)C(jī)保護(hù)膜是馬鞍山盛膜機(jī)械的主要產(chǎn)品。它主要由支架、工作臺(tái)和夾板組成。工作臺(tái)由底座和壓板組成。折彎?rùn)C(jī)保護(hù)膜的底座通過鉸鏈與夾板連接，由底座外殼、線圈和蓋板組成；折彎?rùn)C(jī)保護(hù)膜的線圈設(shè)置在座椅外殼的凹陷內(nèi)，凹陷的頂部覆蓋有蓋板。工作時(shí)，導(dǎo)線給線圈通電，通電后對(duì)壓板產(chǎn)生吸引力，從而實(shí)現(xiàn)薄板在壓板和底座之間的夾緊。由于折彎?rùn)C(jī)保護(hù)膜采用電磁力夾緊，壓板可制成各種工件要求，并可加工帶側(cè)壁的工件。

一、主機(jī)選用WC67Y系列折彎?rùn)C(jī)保護(hù)膜。

二、與荷蘭德勒姆(或與瑞士賽百力，意大利)公司的專用數(shù)控系統(tǒng)，光柵尺，壓力比例閥，伺服電機(jī)都是進(jìn)口的。

三、滑塊行程(Y)、后擋料(X、R、Z)、主壓力控制均由電腦自動(dòng)控制。

四，后擋采用滾珠絲杠和滾動(dòng)導(dǎo)軌，重復(fù)定位精度高。

五、經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)配有經(jīng)濟(jì)型電腦，可選擇滾珠絲杠、滾動(dòng)導(dǎo)軌。