廣州仨仨玖機(jī)械有限公司位于廣州市中山大道中金魚街1號珠村國際機(jī)械城E01/02.本公司主營洋馬發(fā)動機(jī)總成，洋馬配件，康明斯發(fā)動機(jī)總成，康明斯配件，久保田發(fā)動機(jī)總成，久保田配件，三菱發(fā)動機(jī)總成，三菱配件等。代理五十鈴缸蓋服務(wù)熱線。



        發(fā)動機(jī)作為五十鈴公司的核心產(chǎn)品，到1999年已累計向市場上提供了1300多萬臺發(fā)動機(jī)。目前公司在1934年成功地研制了日本臺發(fā)動機(jī)。在全球，五十鈴公司的一個發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠在波蘭于1999年6月投入運(yùn)行，該廠擁有每年300,000臺的生產(chǎn)能力。在2000年夏天，在美國又建立了一家年產(chǎn)量達(dá)200,000臺的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線。代理五十鈴缸蓋服務(wù)熱線。


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       在調(diào)整不起作用的情況下，考慮調(diào)壓閥可能卡在開啟位置。于是將調(diào)壓閥拆下檢查，此閥并未卡住。為了進(jìn)行更細(xì)致的檢查而解體了調(diào)壓閥，結(jié)果發(fā)現(xiàn)調(diào)壓閥內(nèi)的彈簧斷裂，這才找到了故障的根源。代理五十鈴缸蓋服務(wù)熱線。在噴油泵調(diào)壓閥內(nèi)的彈簧斷裂后，該彈簧的有效長度減小，彈簧對滑閥的壓力減小很多，致使在泵腔內(nèi)柴油壓力較低的情況下滑閥即行開啟，泵腔內(nèi)的柴油有相當(dāng)一部分從回流孔流回輸油泵進(jìn)油側(cè)，因而造成泵腔內(nèi)維持的柴油壓力過低。


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       將VE分配泵零、部件清洗后，精心裝配在一起，安裝到噴油泵試驗臺上進(jìn)行測試。在測試各轉(zhuǎn)速供油量時，發(fā)現(xiàn)比規(guī)定的供油量大，特別是啟動供油量比新泵還大。在一般情況下，泵頭柱塞磨損嚴(yán)重，其啟動供油量定會減至很小，啟動性能定會大減；可是該VE分配泵在泵頭柱塞磨損嚴(yán)重的情況下，起動供油量還是那么大，實屬特殊。這說明啟動行程太大，因為VE分配泵的啟動供油量與泵頭柱塞的磨損程度和調(diào)速器啟動行程的大小有關(guān)。代理五十鈴缸蓋服務(wù)熱線。


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     經(jīng)過分析認(rèn)為，啟動行程過大，則飛錘必須在較大的張角時才能使調(diào)速滑套與啟動桿接觸。這樣，起動行程就耗去調(diào)速滑套總行程中的較大一部分，以致飛錘全張時造成調(diào)速滑套移到極限位置也難斷油；再加上高速時供油量太大，因此，在發(fā)動機(jī)突然減負(fù)后，其轉(zhuǎn)速增至很高，超過規(guī)定的發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速，這就出現(xiàn)了轉(zhuǎn)速失控現(xiàn)象。故障排除：上述故障是由于VE分配泵泵頭柱塞嚴(yán)重磨損后，采取了不正確的措施而造成的，即過分加大了額定轉(zhuǎn)速供油量；并且又加大了較多的啟動行程。根據(jù)這種情況，更換了新泵頭柱塞和重新調(diào)整了啟動行程，使啟動行程MS值達(dá)到了規(guī)定值1.1mm。代理五十鈴缸蓋服務(wù)熱線。