廣州叁輝船舶--江陰船用電纜同軸--船用電纜；

UL標(biāo)準(zhǔn)中家居家具級(jí)電纜，可用安全性標(biāo)準(zhǔn)為UL1581，VW-1。試驗(yàn)要求試件維持豎直，用實(shí)驗(yàn)用的氣爐點(diǎn)燃（30，000TU/Hr）15秒鐘，隨后終止15秒鐘，不斷5次。達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為余火苗不能超出60秒鐘，試件不能燒蝕25%之上，墊在底端的棉不能被落下來(lái)物點(diǎn)燃。該級(jí)別沒(méi)有濃煙或毒副作用標(biāo)準(zhǔn)，只用以鋪設(shè)一條電纜的家中或小面積辦公室系統(tǒng)軟件中。電纜不允許成捆鋪設(shè)應(yīng)用，務(wù)必防水套管。

廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司主營(yíng)：江陰船用電纜同軸;

UL標(biāo)準(zhǔn)中通用性級(jí)電纜，可用安全性標(biāo)準(zhǔn)為UL1581。試驗(yàn)要求在豎直8英尺高的支撐架上鋪設(shè)好幾條試件，用要求的20KW帶條狀氣爐點(diǎn)燃（70000BTU/Hr）二十分鐘。達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為火苗不能涌向電纜的上方并自主滅掉。通用性級(jí)電纜都沒(méi)有濃煙濃度值標(biāo)準(zhǔn)，一般用以同一樓房的水準(zhǔn)布線，不可以做為豎直走線運(yùn)用于樓房間。

廣州叁輝船舶--江陰船用電纜同軸--船用電纜現(xiàn)貨；

BV--銅芯聚絕緣層電纜（電線）

BVR--銅芯聚絕緣層軟電纜（電線）

BVV--銅芯聚絕緣層聚護(hù)線套圓形電纜（電線）

BVVB--銅芯聚絕緣層聚護(hù)線套平型電纜（電線）

BYJ--銅芯化學(xué)交聯(lián)聚烯烴絕緣層電線

BVR--聚絕緣層銅優(yōu)柔寡斷線

BX--橡皮擦絕緣層銅心線

RHF--氯丁橡套銅優(yōu)柔寡斷線

每年每個(gè)廠商都在更新技術(shù)，開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品有成功也有失敗。今年一個(gè)成功的項(xiàng)目是船載DC電網(wǎng)，它將為船用電纜帶來(lái)新的技術(shù)進(jìn)步。該船用電纜產(chǎn)品問(wèn)世時(shí)，第三方測(cè)試數(shù)據(jù)表明，其船載DC電網(wǎng)技術(shù)可顯著降低船舶油耗和噪聲，同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的影響。正好符合全球生態(tài)理念，低碳環(huán)保的傳承。江陰船用電纜同軸

船載DC電網(wǎng)是船用電纜行業(yè)船舶電氣化的重要一步。作為一種新的制造模式，對(duì)于船東來(lái)說(shuō)，船載DC電網(wǎng)可以提高燃油效率，減少排放，有效保護(hù)環(huán)境。從而提高其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。船載DC電網(wǎng)技術(shù)可應(yīng)用于多種船舶類(lèi)型，包括近海工程船、渡船和游艇。