駕駛?cè)艘坏┻`背道德規(guī)范，違反道路交通安全法律法規(guī)造成交通事故，將面臨三大責任：

1、行政責任駕駛?cè)诉`反道路交通安全規(guī)定，將要面臨警告、罰款、暫扣、拘1留等行政處罰；

2、民事責任駕駛?cè)嗽斐山煌ㄊ鹿?，其違1法行為與事故的發(fā)生構(gòu)成因果關(guān)系的，對于損害后果就要承擔相應(yīng)的民事賠償責任；

3、刑1事責任交通事故的損害后果一次死1亡1人或者重1傷3人以上，負事故全部或者主要責任；或一次死1亡3人以上，負事故同等責任；或造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在30萬元以上。

交通影響評價的主要任務(wù)是：根據(jù)建設(shè)項目所在區(qū)域的法定規(guī)劃和交通系統(tǒng)狀況，評價建設(shè)項目新生成交通量對評價范圍內(nèi)交通系統(tǒng)運行的影響，提出對建設(shè)項目建設(shè)方案和評價范圍內(nèi)交通系統(tǒng)的改善建議。

交通影響分析應(yīng)在項目報建審批階段進行。但當非交通設(shè)施項目的建設(shè)規(guī)模超過規(guī)定標準的8-10倍，或建設(shè)項目屬于大型交通設(shè)施，或政府主管部門指1定的其他開發(fā)項目，在項目的選址、立項階段需進行初步的交通影響分析。

交通基礎(chǔ)設(shè)施項目的非發(fā)展的本質(zhì)：用發(fā)展的變化的性質(zhì)和規(guī)模的;社區(qū)規(guī)劃;發(fā)展和改革，對城市的兩側(cè)主要道路;重要公共建筑;產(chǎn)生流量或其他臨時用途，交通影響評價是在土地開發(fā)，土地使用項目可能會改變城市的性質(zhì)為通過過程中產(chǎn)生的城市交通的影響定量評估，并制定解決方案。交通影響分析是預測特別是大型商業(yè)和住宅用地的開發(fā)設(shè)施誘發(fā)交通需求。