“加梯”時(shí)“鬧心”就是樓外空間不足，因?yàn)闉榱思友b電梯，有時(shí)必須對(duì)小區(qū)道路進(jìn)行改造，這樣可能會(huì)占用一小部分綠化空間，因此就會(huì)引發(fā)了一些居民的不滿，只有進(jìn)行充分協(xié)商，才能解決難題。其次，從技術(shù)層面上來看，加裝電梯與原有樓體有一段2米左右的連廊距離，所以房子本身的受力很小。一般情況下，只要是磚混結(jié)構(gòu)的樓房都可以安裝，但如果全是磚頭結(jié)構(gòu)的樓房，不建議安裝。至關(guān)重要的一點(diǎn)就是房屋主管部門要對(duì)申請(qǐng)加裝電梯的房屋進(jìn)行查看，確認(rèn)房屋不是危房，能夠承載電梯。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

2.失速保護(hù)系統(tǒng)，報(bào)閘，相序繼電器?？刂齐娞菡Ｋ俣冗\(yùn)行。抱閘，就是電梯的一道剎車系統(tǒng)上圖是電梯主機(jī)，頂端就是抱閘3.限速保護(hù)系統(tǒng)，限速器，安全鉗保持電梯不會(huì)墜落。安全鉗，是在轎廂的兩側(cè)，同轎廂移動(dòng)，在發(fā)生故障時(shí)，安全鉗會(huì)使電梯不會(huì)移動(dòng)安全鉗上面說的是電梯電氣，機(jī)械方面有哪些保護(hù)裝置。

那么有了這保護(hù)裝置，在日常生活中，就不用在意怎么使用電梯了嗎？錯(cuò)，恰恰相反，是非常要注意的。

電梯空間都比較小，電動(dòng)車體積大，能不能塞進(jìn)電梯都是問題，況且進(jìn)入電梯后也勢(shì)必影響他人。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

現(xiàn)在的樓房大多數(shù)地方都是有電梯的,它在為人們提供方便的時(shí)候,也承載著乘坐者的安全,當(dāng)遇到小區(qū)在電梯里加鐵架阻止電動(dòng)車進(jìn)入電梯,這是否符合相關(guān)規(guī)定呢？有沒有侵害了其它部件呢？如今,阻止電瓶車上樓停放、充電,有了一項(xiàng)新舉措。安裝“電瓶車禁入電梯智能管控系.為保證電梯的運(yùn)行安全,有效消除安全隱患物業(yè)擬在電梯內(nèi)加裝阻車系統(tǒng)(電動(dòng)車進(jìn)入電梯,電梯自動(dòng)停止運(yùn)行),禁止電動(dòng)車進(jìn)入電梯。從而杜絕因電動(dòng)車進(jìn)電梯上樓的情況。加裝電梯阻車系統(tǒng),剛開始還有業(yè)主擔(dān)心系統(tǒng)識(shí)別能力,自行車、兒童推車、輪椅、120救援推車等會(huì)不會(huì)受影響。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制