立式軸承宜選用潤滑脂,保持潤滑

在潮濕的工作環(huán)境里或者與水接觸較多的工作條件下，應選用抗乳化能力較強和油性、防銹性較好的潤滑油脂(不宜選用鈉基脂）。表面粗糙，要求使用粘度較高或錐度較小的潤滑油，潤滑脂。反之，應選用粘度較小或錐入度較大的潤滑油、脂。在垂直導軌、絲杠上，潤滑油系統(tǒng)容易出現(xiàn)流失，應選用不同粘度影響較大的潤滑油。立式軸承宜選用潤滑脂，這樣我們可以通過減少員工流失，保持潤滑。

船用潤滑脂的發(fā)展趨勢可以概括

用潤滑脂是隨著發(fā)動機技術的改進而發(fā)展的。發(fā)動機設計的改進無疑使得船用油的使用工況更為苛刻，而其中對潤滑脂性能要求有較大的影響參數(shù)包括：發(fā)動機燃燒性能、渦輪增壓和平均有效壓力、單位氣缸體積的燃油消耗以及發(fā)動機軸的傳動頻率等等。針對于以上發(fā)動機參數(shù)的變化，船用潤滑脂的發(fā)展趨勢可以概括為以下幾點：1、降低黏度等級或者選用更高黏度指數(shù)的基礎油；2、提高油品堿值和高溫性能；3、提高油品清凈性和高溫性能。

采用粘度指數(shù)大于130的基礎油，加入抗氧、防銹、抗磨、粘度指數(shù)改進劑和降凝劑制成，可用于寒冷地區(qū)野外和在惡劣環(huán)境下工作的液壓設備。合成型液壓油，以低溫性能優(yōu)良的α-烯烴合成油為基礎油，添加與HV液壓油類似的各種添加劑，制成傾點不高于-45℃的低溫液壓油，適用于嚴寒地區(qū)野外和惡劣環(huán)境下工作的液壓設備。軸承的潤滑是為了使軸承能夠正常地運轉(zhuǎn)，避免滾道與滾動體表面的直接接觸，減少軸承內(nèi)部的摩擦和磨損，延長軸承的使用壽命，增強軸承的性能，同時也能防止因異物侵入軸承內(nèi)部而導致生銹和腐蝕。

潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。通常情況所使用的潤滑劑產(chǎn)品可以粗略地分為兩類，也即是工業(yè)機械的潤滑劑和工業(yè)生產(chǎn)工藝油劑。齒輪油屬于前者，它的作用純?yōu)闈櫥?；淬火油屬于后者，當熾熱的鋼淬入油中時，油能迅速地“取”走鋼的熱量，它也起了工藝油的作用。淬火油允許鋼在其中硬化，但不需要潤滑作用。換言之，淬火油被用作冷卻鋼錠而不用作潤滑。