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燃料油的加工工藝
根據(jù)加工工藝流程,燃料油亦叫做重油,可以分為常壓重油、減壓重油、催化重油和混合重油。常壓重油指煉廠催化、裂化裝置分餾出的重油(俗稱油漿);混合重油一般指減壓重油和催化重油的混合,包括渣油、催化油漿和部分瀝青的混合。
河北振飛能源科技有限公司根據(jù)不同的客戶對產(chǎn)品種類、用量的不同需求以及不同的服務(wù)需求及時調(diào)整供應(yīng)和服務(wù)方式,建立健全風(fēng)險管理機(jī)制,以合理的價格和完善的服務(wù)贏得客戶的信任。
燃料油的使用性能要求
船用殘?jiān)鼉?nèi)燃機(jī)燃料油是大型低速柴油機(jī)的燃料油,其主要使用性能是要求燃料能夠噴油霧化良好,以便燃燒完全,降低耗油量,減少積炭和發(fā)動機(jī)的磨損,因而要求燃料油具有一定的黏度,以保證在預(yù)熱溫度下能達(dá)到高壓油泵和噴油嘴所需要的黏度(約為21-27厘斯),通常使用較多的是38°C。
河北振飛能源科技有限公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工,電力,醫(yī)藥,石油,建材,鋼鐵行業(yè),煉油,燃料等多種領(lǐng)域。
燃料油的使用方法
爐用殘?jiān)剂嫌椭饕鳛楦鞣N大中型鍋爐和工業(yè)用爐的燃料油。各種工業(yè)爐燃料系統(tǒng)的工作過程大體相同,即抽油泵把重油從儲油罐中抽出,經(jīng)粗、細(xì)分離器除去機(jī)械雜質(zhì),再經(jīng)預(yù)熱器預(yù)熱到70-120°C,預(yù)熱后的重油黏度降低,再經(jīng)過調(diào)節(jié)閥在8-20個大氣壓下,由噴油嘴噴入爐膛,霧狀的重油與空氣混合后燃燒,燃燒廢氣通過煙囪排入大氣。
燃料油的區(qū)分
燃料油的冷噴油和熱噴油主要是按溫度調(diào)節(jié)的不同來區(qū)分的。隨著國家對環(huán)境要求的逐步提高,燃煤鍋爐的取締,客戶群體逐漸轉(zhuǎn)用燃料油以及燃?xì)忮仩t,在使用燃料油過程中造成了一定的排放不達(dá)標(biāo)的情況。