電纜橋架托臂安裝應(yīng)一致

4、 電纜橋架托臂安裝應(yīng)一致，在同一平面上的高低偏差不大于±5mm,并與立拄垂直，不得有左

右傾斜或上翹下埸現(xiàn)象。

5、 電線轎架與托臂連接緊固，中心線左右偏差不大于±10mm ,高低偏差不大于±5mm。

6、 電線轎架的延續(xù)接縫一般應(yīng)在立柱間的1/4處，避免在1/2處做頭，連接螺帽應(yīng)放在桁架外側(cè)，

連接板的尺寸應(yīng)與橋架配套。

7、 電線橋架接頭間隙不大于12mm ,在沉降縫、伸縮縫處橋架應(yīng)斷開，斷縫在15?20mm之間。

鋼制電纜橋架的特點(diǎn)及分析

鋼制電纜橋架的特點(diǎn)是：一般采用材質(zhì)為碳素鋼，且多為1．5～3mm厚薄鋼板加工制成，使用于一定的承載等受力條件。期望長期運(yùn)行壽命高。一般要求l0年以上，有些工程能達(dá)30 。40年。

未經(jīng)防腐處理的碳素鋼，耐蝕性很差，腐蝕導(dǎo)致鋼構(gòu)件有效斷面減少后，必將影響鋼制電纜橋架的承載能力，從而帶來垮坍損壞。這類腐蝕引起的材料劣化事例及分析，國外有很多報(bào)道。我國工程實(shí)踐中，應(yīng)用2～3mm厚鋼板制作的電纜橋架，雖經(jīng)涂漆，但不到10年就銹蝕垮坍的事例，也屢見不鮮。如果電纜橋架的支吊架的實(shí)際跨距不等于2m時(shí)，則工作均布荷載應(yīng)滿足要求。

電纜橋架荷載分為荷載、動(dòng)荷載和附加荷載

電纜橋架是智能建筑的弱電系統(tǒng)，通常有多個(gè)信息監(jiān)控和通信設(shè)施諸如BA（樓宇自動(dòng)化）、OA（辦公自動(dòng)化）、CA（通信自動(dòng)化）等相應(yīng)的系統(tǒng)組成, 電纜橋架分為槽式、托盤式和梯架式等結(jié)構(gòu)，由支架、托臂和安裝附件等組成。同時(shí)，還應(yīng)注意表面鍍鋅層的厚度，過薄或過厚都不利于其效果，因此操作人員應(yīng)特別注意這一點(diǎn)。下面襄陽電纜橋架廠家來為您介紹電纜橋架荷載

電纜橋架的荷載分為荷載、動(dòng)荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設(shè)在電纜橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長度,按電纜敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計(jì)。動(dòng)荷載是指電纜橋架安裝和維護(hù)過程中施工維修人員的重量。對于輕型電纜橋架,一般不考慮動(dòng)荷載,即不允許在橋架上站(行)人,如果需要考慮站人,則應(yīng)將跨距適當(dāng)縮小。大跨距電纜橋架備有蓋板，需要配蓋板時(shí)在訂貨時(shí)說明，或按蓋板型號訂貨。附加荷載僅在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載,它與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān),設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)各種條件加以計(jì)算。