七彩電鍍的表面處理主要包括涂層被覆處理和鍍層被覆處理。一般塑料的結(jié)晶度較大，極性較小或無極性，表面能低，這會影響涂層被覆的附著力。由于塑料是一種不導電的絕緣體，因此不能按一股規(guī)范直接在塑料表面進行鍍層被覆，所以在表面處理之前，應(yīng)進行必要的前處理，以提高涂層被覆的結(jié)合力和為鍍層被覆提供具有良好結(jié)合力的導電底層。涂層被覆的前處理：前處理包括塑料表面的除油處理，即清洗表面的油污和脫模劑，以及塑料表面的活化處理，目的是提高涂層被覆的附著力。


由單純防護性裝飾鍍層向功能性鍍層轉(zhuǎn)移，由相對分散向逐漸整合轉(zhuǎn)移。未來趨勢：降本增效,環(huán)保.隨著電子、汽車、航空、航天、輕工業(yè)、機械等工業(yè)的發(fā)展，自動化程度的提高，電鍍工業(yè)已逐漸融合并進入了多個產(chǎn)業(yè)的加工生產(chǎn)工序，產(chǎn)業(yè)與技術(shù)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品相配套。就制造業(yè)而言，許多先進的設(shè)備和先進的制造方法逐漸向中國轉(zhuǎn)移，為之配套的電鍍行業(yè)也要順應(yīng)現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展。先進制造業(yè)必然會推動先進的電鍍業(yè)，因此電鍍工業(yè)有著廣闊的應(yīng)用前景，未來產(chǎn)值、利潤有很大提升空間。


納米電鍍的特點是綠色環(huán)保、無三廢進行排放、無害，無有害的重金屬，電鍍消費資金少、成本低，可與電鍍相比設(shè)備投資小，無需要配備廢水處理系統(tǒng)，電鍍操作即安全有簡單、效率較高，操作工作人員不小心噴到受傷或身上的其他部位也不會有任何的傷害，無需做電鍍液處理與復雜的前期導電層。一般情況下可以定位電鍍，可在同一產(chǎn)品上分色進行電鍍，各種顏色是隨心所欲的。

借助電鍍工藝，如今我們生活中使用的很多金屬件，有了良好的外觀。而且，近些年我國的汽車行業(yè)發(fā)展迅速，汽車零件的質(zhì)量也逐漸引起人們的關(guān)注，為了保障汽車零件的各方面性能，確保零件在擁有良好性能的同時，也要保障其擁有良好的外觀，因此，電鍍在汽車加工行業(yè)，也是不可缺少的重要工藝。

對于汽車上采取的電鍍工藝可以大致分為三類：防護裝飾性鍍層，防護性鍍層，功能性鍍層。這些工藝處理方式有著不同的作用。