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?杭叉?zhèn)}儲叉車搬運車托盤車堆垛車的舒適性柳工電動叉車維修柳工電動叉車維修
杭叉?zhèn)}儲叉車搬運車托盤車堆垛車的舒適性 柳工電動叉車維修柳工電動叉車維修
● 站駕踏板柳工電動叉車維修柳工電動叉車維修采用減震設計柳工電動叉車維修柳工電動叉車維修,使站乘舒適性大大提高,減小了長時間駕駛的疲勞。
● 全新設計的浮動式懸掛系統(tǒng),使得轉向操作更加靈活方便。
● 全新開發(fā)的操縱手柄,美觀簡潔,所有操作功能均可單手輕松完成。
● 獨特的帶燈顯龜速行駛功能,能夠更加方便的慢速移動車輛,同時即使在非常狹窄的空間也可堆放貨物。
● 優(yōu)化設計的車身結構保證叉車具有佳的操作視野,進出托盤更方便。
● 緊湊的車身和大圓角設計使車輛適合在狹小的空間作業(yè),底盤采用契形設計,通過性大大提高。
● 不同的過貨叉及貨叉長度可選,可適合多種托盤的搬運柳工電動叉車維修。
● 蓄電池側面移出柳工電動叉車維修柳工電動叉車維修可以輕松的快速更換電瓶(選配)。
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?杭叉堅持“專業(yè)化生產(chǎn),品牌化經(jīng)營,集團化運作,國際化整合。
杭叉堅持“專業(yè)化生產(chǎn),品牌化經(jīng)營,集團化運作,國際化整合。”的發(fā)展戰(zhàn)略,實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式,以“做世界強大叉車企業(yè)”為愿景,專業(yè)于物料搬運,致力于品質(zhì)進步,以“進取、務實、創(chuàng)新、和諧”的企業(yè)精神,創(chuàng)造價值,回報社會,為客戶提供真誠的服務。還是先要求好的防爆性能,再要求好的電動叉車”,目前國內(nèi)防爆車輛生產(chǎn)商普遍存在如下問題:一是由于電動叉車ben身技術性能差,即使有好的防爆設計也沒用,因為整機性能達不到要求。
防爆叉車和普通叉車的不同處主要在電路上,對電路的要求很高,尤其是電動防爆叉車機,像行走電動機,轉向電機,液壓提升電機,電動機在轉動的時候會產(chǎn)生火花。在一些特殊的地方就會產(chǎn)生危險,所以就進行了特別的防護,隔離。或者是密封的。進行了全屏蔽的處理,有的采用交流電動機,因為交流電動機,在工作的時候沒有火花,所以是比較安全的。電動防爆叉車的國內(nèi)技術水平二、國內(nèi)電動防爆叉車的技術現(xiàn)狀第三階段國內(nèi)電動防爆叉車的技術特征:1、交流控制系統(tǒng)由于具有低速恒轉矩控制和高速恒功率控制,使其具有良好的動力性能,并具有能量回收功能、坡道防下滑功能、減速功能等。在電線之間的連接。都做了特別的處理在進行了防護。
粉塵防爆專項整治重點問題和隱患
粉塵防爆專項整治重點問題和隱患
如何深化工貿(mào)行業(yè)粉塵防爆專項整治?工貿(mào)行業(yè)粉塵涉爆企業(yè)需要檢查哪些重點問題和隱患?
工貿(mào)行業(yè)粉塵防爆專項整治重點問題和隱患
一、建構筑物
①粉塵爆l炸危險場所設置在非框架結構的多層建構筑物內(nèi)或與居民區(qū)、員工宿舍、會議室等人員密集場所安全距離不足。
二、除塵系統(tǒng)
②可燃性粉塵與可燃氣體等易加劇爆l炸危險的介質(zhì)共用一套除塵系統(tǒng),不同防火分區(qū)的除塵系統(tǒng)互聯(lián)互通。
③干式除塵系統(tǒng)未規(guī)范采用泄爆、隔爆、惰化、抑爆等任一種控爆措施。
④除塵系統(tǒng)采用正壓吹送粉塵,且未采取可靠的防范點燃源的措施。
⑤除塵系統(tǒng)采用粉塵沉降室除塵,或者采用干式巷道式構筑物作為除塵風道。
⑥鋁鎂等金屬粉塵及木質(zhì)粉塵的干式除塵系統(tǒng)未規(guī)范設置鎖氣卸灰裝置。
三、防火防爆
⑦粉塵防爆危險場所的20區(qū)未使用防爆電氣設備設施。
⑧在粉碎、研磨、造粒等易于產(chǎn)生機械點火源的工藝設備前,未按規(guī)范設置去除鐵、石等異物的裝置。
⑨木制品加工企業(yè),與砂光機連接的風管未規(guī)范設置火花探測報警裝置。
四、粉塵清理
⑩未制定粉塵清掃制度,作業(yè)現(xiàn)場積塵未及時規(guī)范清理。
?電動防爆叉車的國內(nèi)技術水平
電動防爆叉車的國內(nèi)技術水平
二、國內(nèi)電動防爆叉車的技術現(xiàn)狀
第二階段國內(nèi)電動防爆叉車的技術特征:
1、整機為直流系統(tǒng)由行走控制器和泵控制器各控制一個行走電機和一個泵電機構成基本運行回路,智能化程度得到提高,對過載限流可以設定保護,可以根據(jù)工況設定控制器程序參數(shù)控制電機有效的運行。
2、它勵系統(tǒng)具備有限的能源再生功能,和防下滑制動功能,蓄能時間得到了一定升。
3、整機由隔爆型、本安型、增安型防爆技術構成,由于一些防爆電器元件的技術發(fā)展,不僅體積小而且使用安裝方便,這樣使得整機造型設計更加合理美觀。
以上技術特征仍然存在系統(tǒng)運行電流較大、溫升高的缺陷,而且使用制動蹄片式制動易產(chǎn)生火花和溫升高。
近兩年國內(nèi)防爆電動叉車進入了第三階段即防爆交流控制系統(tǒng)技術階段,由于交流控制系統(tǒng)具有良好的動力性能及特性優(yōu)勢,更加適用于電動防爆車輛,在制動形式上采用液壓濕式制動,防爆技術標準較大程度上與國際接軌,使防爆電動叉車技術得到了很大提升。