剪叉式固定升降平臺(tái)是一種把貨物從某一高度運(yùn)輸?shù)搅硪桓叨鹊倪\(yùn)輸裝卸設(shè)備，作業(yè)完畢后平臺(tái)與地面相平，不占地面空間，不影響通道通行。

用途：剪叉式固定式升降平臺(tái)多用于生產(chǎn)流水線高度差之間的貨物運(yùn)輸，物料上下線，工件裝配時(shí)調(diào)節(jié)工作高度，高處給裝機(jī)送料，大型設(shè)備裝配時(shí)部件舉升，倉(cāng)儲(chǔ)裝卸場(chǎng)所與叉車等搬運(yùn)車輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸，汽車舉升，固定式立體停車等場(chǎng)所。

剪叉式固定升降平臺(tái)知識(shí)普及

優(yōu)越性能：設(shè)有防止升降平臺(tái)超載的安全裝置；設(shè)有防止液壓油管的保護(hù)閥；設(shè)有突然停電的應(yīng)急下降裝置；上下樓層的門設(shè)有與控制系統(tǒng)相互聯(lián)鎖的安全裝置。

安全性能：舉升結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度錳鋼矩形管打造，剪叉式機(jī)械機(jī)構(gòu)，易于維護(hù)，有較強(qiáng)穩(wěn)定性以及較高的承載能力，起升高度10米左右，載重10噸左右的貨物。

成本低：在成本上相對(duì)于剪叉式移動(dòng)升降平臺(tái)要低很多，所以在選購(gòu)升降平臺(tái)時(shí)，要考慮對(duì)升降平臺(tái)的使用范圍，工作頻繁程度，載重等因素進(jìn)行考慮選擇適合工作要求升降平臺(tái)。

伸縮式卸貨平臺(tái)包括一體式液壓系統(tǒng)，整體臺(tái)面結(jié)構(gòu)，伸縮舌板結(jié)構(gòu)，開放式底座，安全腳側(cè)護(hù)板，和兩塊標(biāo)準(zhǔn)防撞膠，均按照EN1398標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

伸縮式卸貨平臺(tái)是目前常用，也是應(yīng)用廣泛的卸貨平臺(tái)，其性能穩(wěn)定，操作簡(jiǎn)單，運(yùn)行平穩(wěn)，且維修率低，修理簡(jiǎn)單。

伸縮式卸貨平臺(tái)可以配備幾種不同的控制盒?；A(chǔ)控制盒有3個(gè)按鈕：按鈕1 提升平臺(tái)；按鈕2 伸出小搭扳；按鈕3 縮回小搭扳。小搭扳長(zhǎng)度可在其工作范圍內(nèi)靈活調(diào)節(jié)，此優(yōu)越特性為貨物的裝卸提供了良好條件。裝卸貨時(shí)，平臺(tái)及小搭扳會(huì)根據(jù)卡車浮動(dòng)自動(dòng)調(diào)節(jié)自身高度。

液壓卸貨平臺(tái)是一種常見(jiàn)卸貨裝置，主要是依靠液壓原理進(jìn)行設(shè)備的貨物裝卸。液壓卸貨平臺(tái)也不同于普通的卸貨平臺(tái)，它的出現(xiàn)對(duì)于卸貨人員而言減輕了工作人員的工作力度，使得他們通過(guò)簡(jiǎn)單的設(shè)備操作便可進(jìn)行貨物的卸載。液壓卸貨平臺(tái)在使用過(guò)程中也會(huì)遇到一些問(wèn)題，若是不及時(shí)處理，同樣會(huì)影響到設(shè)備的使用。 固定式裝卸貨平臺(tái)主要是用于倉(cāng)庫(kù)、物流出貨口，與貨車、卡車相互連接的一種橋梁，雖然看上去非常的簡(jiǎn)單，但是其結(jié)構(gòu)需要非常強(qiáng)的牢固度，需要非常穩(wěn)定的產(chǎn)品性能，因?yàn)樽鳂I(yè)中，叉車需要經(jīng)常開進(jìn)卡車內(nèi)部，看裝卸貨平臺(tái)選擇的正確與否。