【山西榮盛通管道工程有限公司】泥水加壓盾構(gòu)法施工，指在盾構(gòu)開挖面的密封隔倉內(nèi)注入泥水，以保證開挖面土體的穩(wěn)定。

盾構(gòu)法施工在現(xiàn)今的隧道工程中應用廣泛。所用的盾構(gòu)機主要包含泥水盾構(gòu)和土壓平衡盾構(gòu)。盾構(gòu)推進中所受到的地層阻力，通過盾構(gòu)千斤頂傳至盾構(gòu)尾部已拼裝的預制襯砌。泥水盾構(gòu)的施工主要是通過地面泥漿循環(huán)系統(tǒng)將新鮮泥漿混合液注入到土倉中，通過刀盤的對開挖掌子面土體的切削，通過土倉攪拌后，形成泥漿水，通過泥水循環(huán)管道將泥漿水輸送到地面，盾構(gòu)推進時開挖下來的土進入盾構(gòu)前部的泥水室，經(jīng)攪拌裝置進行攪拌，攪拌后的高濃度泥水用泥水泵送到地面，泥水在地面經(jīng)過分離，然后進入地下盾構(gòu)的泥水室，不斷地排渣凈化使用。

【山西榮盛通管道工程有限公司】我國首臺自主研發(fā)的大型泥水平衡盾構(gòu)機在施工現(xiàn)場安裝啟動了。2008年10月27日，在上海城建隧道股份打浦路隧道復線工地，這個直徑達到11．22m的“大”盾構(gòu)開始安裝。此外，在建造水下公路和鐵路隧道或水工隧道中，盾構(gòu)法也往往以其經(jīng)濟合理得到采用。該盾構(gòu)由隧道股份研制，是國家863科研項目“泥水平衡盾構(gòu)的關鍵技術與樣機研制”的研究成果，是繼隧道股份2004年成功研制我國首臺土壓平衡盾構(gòu)（直徑6．34m）后，我國地下工程裝備領域的又一突破。

【山西榮盛通管道工程有限公司】泥水平衡式盾構(gòu)掘進時，泥漿起著兩方面的重要作用：一是依靠泥漿壓力在開挖面形成泥膜或滲透區(qū)域，開挖面土體強度提高，同時泥漿壓力平衡了開挖面土壓和水壓，達到了開挖面穩(wěn)定的目的；二是泥漿作為輸送介質(zhì)，擔負著將所有挖出土砂運送到工作井外的任務。因此，泥漿性能控制是泥水平衡式盾構(gòu)施工的要素之一。【山西榮盛通管道工程有限公司】盾構(gòu)法是暗挖隧道的專用機械在地面以下建造隧道的一種施工方法。

【山西榮盛通管道工程有限公司】 盾構(gòu)法是一項綜合性的施工技術。盾構(gòu)法施工的主要內(nèi)容是：先在隧道某段的一端建造豎井或基坑，以供盾構(gòu)安裝就位。盾構(gòu)從豎井或基坑的墻壁預留孔處出發(fā)，在地層中沿著設計軸線，向另一豎井或基坑的設計預留孔洞推進。盾構(gòu)機的殼體由切口環(huán)、支撐環(huán)和盾尾三部分組成，并與外殼鋼板連成一體。盾構(gòu)推進中所受到的地層阻力，通過盾構(gòu)千斤頂傳至盾構(gòu)尾部已拼裝的預制襯砌。盾構(gòu)是一個能支承地層壓力，又能在地層中推進的圓形的鋼筒結(jié)構(gòu)，其直徑稍大于隧道襯砌的直徑，在鋼筒的前面設置各種類型的支撐和開挖土體的裝置，在鋼筒中段周圈內(nèi)安裝頂進所需的千斤頂，鋼筒尾部是具有一定空間的殼體，在盾尾內(nèi)可以安置數(shù)環(huán)拼成的隧道襯砌環(huán)。盾構(gòu)每推進一環(huán)距離，就在盾尾支護下拼裝一環(huán)襯砌，并及時向盾尾后面的襯砌環(huán)外周的空隙中壓注漿體，以防止隧道及地面下沉，在盾構(gòu)推進過程中不斷從開挖面排出適量的土方。