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泥水平衡盾構(gòu)施工方案服務(wù)介紹

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-29 06:13  







【山西榮盛通管道工程有限公司】我國(guó)首臺(tái)自主研發(fā)的大型泥水平衡盾構(gòu)機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝啟動(dòng)了。2008年10月27日,在上海城建隧道股份打浦路隧道復(fù)線工地,這個(gè)直徑達(dá)到11.22m的“大”盾構(gòu)開始安裝。通過單步或者雙步作業(yè)法進(jìn)行頂進(jìn),同時(shí)通過切削刀盤對(duì)機(jī)械或液壓平衡的工作面進(jìn)行全斷面破碎,并將破碎下來的泥土通過水力的方法連續(xù)地從位于刀盤和導(dǎo)向頭后面的破碎室或泥漿室中排至地表。該盾構(gòu)由隧道股份研制,是國(guó)家863科研項(xiàng)目“泥水平衡盾構(gòu)的關(guān)鍵技術(shù)與樣機(jī)研制”的研究成果,是繼隧道股份2004年成功研制我國(guó)首臺(tái)土壓平衡盾構(gòu)(直徑6.34m)后,我國(guó)地下工程裝備領(lǐng)域的又一突破。



【山西榮盛通管道工程有限公司】泥水盾構(gòu)施工的特點(diǎn):施工中基本不使用土體加固等輔助施工措施,節(jié)省技術(shù)措施費(fèi),并對(duì)環(huán)境無污染。所用的盾構(gòu)機(jī)主要包含泥水盾構(gòu)和土壓平衡盾構(gòu)。4、在曲線掘進(jìn)時(shí),在盾構(gòu)機(jī)進(jìn)入暖和曲線前,做好盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)調(diào)節(jié),常規(guī)下一般姿態(tài)向曲線內(nèi)側(cè)偏移-10~-25mm比較合適。泥水盾構(gòu)的施工主要是通過地面泥漿循環(huán)系統(tǒng)將新鮮泥漿混合液注入到土倉中,通過皮帶機(jī)把土輸送到電瓶車土斗中,然后經(jīng)電瓶車把土運(yùn)至井口,后利用龍門吊把渣土吊至地面,倒入渣土池中,完成出土機(jī)械自動(dòng)化程度高、施工速度快。



【山西榮盛通管道工程有限公司】盾構(gòu)法是一種先進(jìn)的頂涵施工方法,是使用所謂的“盾構(gòu)”機(jī)械在圍巖中推進(jìn),一邊防止土砂的崩塌,一邊在其內(nèi)部進(jìn)行開挖、襯砌作業(yè)修建地鐵隧道的方法。盾構(gòu)法是暗挖法施工中的一種全機(jī)械化施工方法。5、推進(jìn)油缸行程原則上控制在至1730mm至1760mm的時(shí)候應(yīng)停止掘進(jìn),除非特殊情況下推進(jìn)油缸行程可以適當(dāng)多走一點(diǎn)(如需接大管)但行程不宜過長(zhǎng),如果行程到1850后不能接大管要求,等管片拼裝后再往前推進(jìn)到滿足要求。它靠盾構(gòu)頭部保護(hù)下掘土或用刀盤切削土體,通過出土機(jī)械運(yùn)出洞外,盾構(gòu)靠千斤頂在后部加壓推進(jìn),并拼裝預(yù)制混凝土管片,形成隧道結(jié)構(gòu),具有快速、安全的特點(diǎn)。




山西榮盛通管道工程有限公司是一家專業(yè)從事非開挖工程施工的公司,史建于二零零二年,有著雄厚的實(shí)力和施工的經(jīng)驗(yàn)。主營(yíng):非開挖,非開挖管道工程,非開挖管道修復(fù),管道修復(fù)施工,頂管施工等。


5、推進(jìn)油缸行程原則上控制在至1730mm至1760mm的時(shí)候應(yīng)停止掘進(jìn),除非特殊情況下推進(jìn)油缸行程可以適當(dāng)多走一點(diǎn)(如需接大管)但行程不宜過長(zhǎng),如果行程到1850后不能接大管要求,等管片拼裝后再往前推進(jìn)到滿足要求。




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