高空作業(yè)車出現(xiàn)漏油情況怎么辦？

高空作業(yè)車出現(xiàn)漏油情況怎么辦？

出現(xiàn)漏油是高空作業(yè)車很少發(fā)生的問題，而高空作業(yè)車作為為高空作業(yè)服務的車輛，必須嚴肅對待這個問題并及時解決才能保證高空作業(yè)人員的安全。而高空作業(yè)車在長途行駛后出現(xiàn)漏油一般有幾種可能。首先就是路面坎坷，行駛中發(fā)生拖底，有時是不經(jīng)意的、輕微的撞傷油底殼，當時沒有發(fā)現(xiàn)，回來后發(fā)現(xiàn)漏油；也可能是發(fā)動機長時間高速運轉，像轉向助力泵、變速箱等部位可能由于負荷較大發(fā)生漏油。發(fā)動機的曲軸箱通風經(jīng)常在保養(yǎng)時被忽略，低速行駛問題不大，高速行駛時會造成曲軸箱內(nèi)壓力過高，機油出現(xiàn)滲漏。　　　　

解決方法：

1、在高空作業(yè)車做保養(yǎng)時檢查底盤，更換損壞的部件?！　　　?

2、在高空作業(yè)車做保養(yǎng)時讓維修人員檢查滲漏部位，進行緊固或更換相應油封?！　　　?

3、在高空作業(yè)車做保養(yǎng)時注意曲軸箱通風部件的保養(yǎng)。

眾能聯(lián)合剪叉式高空作業(yè)平臺具有哪些特性

 眾能聯(lián)合剪叉式高空作業(yè)平臺具有程度高、規(guī)格全、方式豐厚、功用多樣等特性。其產(chǎn)品特性有：　　　　

(1)功用化的控制系統(tǒng)。各種動作均有檢測系統(tǒng)，可以依據(jù)理論狀況完成不連續(xù)自動調(diào)壓和變速。能完成功用抵達極限點之前開端減速，抵達限位時中止。該集成化較高的控制系統(tǒng)，一切操作均經(jīng)過2~2個手柄(操作桿)中止動作，該做法降低了勞動強度，簡化了操作程序，進步了平安牢靠性。　　　　

(2)高強度及輕質(zhì)金屬資料的應用。資料的合理應用使叉架的構造設計愈加合理。受力比擬大的構造件運用了高強度的資料后減小板厚，降低自重，關于其他非受力件采用輕質(zhì)資料也有效地降低了整車質(zhì)量，使得整車的性能大大提升?！　　　?

(3)平安安裝齊全。國外產(chǎn)品在產(chǎn)品平安性的注重水平高，設置了各種平安安裝。這些安裝包括：舉升機構極限位置限位，在力臂抵達限位時動作;工作平臺過載維護。高電壓報警系統(tǒng)，當平臺在高壓電源左近工作間距不能抵達平安間隔時，自動報警提示工作人員中止作業(yè)?！　　　?

(4)做工精良。表現(xiàn)為根底及主要部件質(zhì)量高，金屬中止外表處置后的噴涂質(zhì)量也高，在出廠后早期缺陷率低。　　　　

(5)應用成熟。大局部興隆國度普遍運用高空作業(yè)平臺，市場方式以銷售代理和租賃為主。并且構成了完善的技術規(guī)范、平安操作準繩、培訓體系及其行業(yè)協(xié)會組織。

眾能聯(lián)合高空車設備每月維護內(nèi)容

 眾能聯(lián)合高空車設備每月維護內(nèi)容　　　　

1、 包括日常維護項目　　　　

2、 檢查手動泵是否能正常使用，如無法正常使用聯(lián)系廠家維修?！　　　?

3、 清洗或更換液壓油箱上安裝吸油濾油器和壓力油濾油器的濾芯　　　　

4、 檢查主要構件有無裂紋或損壞。檢查工作平臺與其支架、轉臺與回轉支承、回轉支承與副車架、主副車架等處的連接螺栓有無松動或損壞，平衡拉桿連接是否可靠，所有的軸銷緊固情況和是否有損壞?！　　　?

5、 檢查電瓶，當其工作不可靠時應當立即更換。注意：在對電瓶進行維護和對作業(yè)車的電氣系統(tǒng)進行維護之前，必須切斷電源?！　　　?

6、 檢查各安全裝置，包括蜂鳴器、急停按鈕、行程開關、傳感器等是否動作正常、信號準確?！　　　?

7、 檢查所有控制裝置，開關和比例手柄是否接觸良好，運動和工作速度是否平穩(wěn)。檢查電纜有無損壞，特別是有沒有擠傷、裂縫、磨損等。檢查活塞桿有無拉傷，鍍鉻層有無剝落，有無接頭漏油，油缸鉸接處運動情況?！　　　?

8、 檢查回轉減速機和卷揚減速油位及運行狀況是否正?！　　　?

9、 檢查是否有油漆脫落現(xiàn)象，如有脫落應及時修理漆面，避免生銹。