現(xiàn)在我們來談?wù)勍馆喎指钇鞯膬r(jià)格和價(jià)值！

   凸輪式分割機(jī)因其自身優(yōu)點(diǎn)而突出，巨大的價(jià)值。其優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡單，裝配方便，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無噪音，無振動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。準(zhǔn)確度高，產(chǎn)品加工合格率有保證，長的使用壽命，無需維護(hù)等。它 的價(jià)值還體現(xiàn)在它的機(jī)械結(jié)構(gòu)上，不易損壞，正常使用時(shí)，只有磨損，其使用壽命更長。作為間歇運(yùn)動(dòng)設(shè)備，凸輪分割機(jī)也是工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備的核心部件，其價(jià)值不言而喻，如果這一個(gè)核心部分都沒有價(jià)值，那么整個(gè)裝置也就無關(guān)緊要了。

   價(jià)格是指凸輪分割機(jī)本身的價(jià)值，也就是說，制造一個(gè)凸輪分割機(jī)要花多少錢，損失有多大，原材料的價(jià)格是多少，再加上人工的成本，“人工的花費(fèi)有多大，加在公司運(yùn)營成本、財(cái)務(wù)成本之后的總費(fèi)用，凸輪分割機(jī)的價(jià)格就在這里。物價(jià)上漲受到市場因素的影響，對(duì)市場行情、價(jià)格我們了解的同時(shí)，更應(yīng)該了解其價(jià)值。

對(duì)于凸輪分割器很多用戶也有著這樣的疑問，凸輪分割器需要過載保護(hù)裝置？那么，怎么樣來設(shè)置過載保護(hù)呢？

      1、加裝扭力限制器。在同步輪鏈輪或減速 機(jī)上加裝扭力限制器，設(shè)置好力矩。當(dāng)其它協(xié)作機(jī)構(gòu)運(yùn)行異常，卡住回轉(zhuǎn)盤，此時(shí)的扭力限制器立即脫開，把電機(jī)與凸輪分割器斷開，從而保護(hù)了分割器。

      2、或設(shè)置電機(jī)電流限制開關(guān)裝置。我們知道電機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行電流≤額定電流，只過載時(shí)運(yùn)行電流才會(huì)大于額定電流。當(dāng)回轉(zhuǎn)盤被卡住時(shí)，電機(jī)電流急速上升，大于額定電流，電流限制開關(guān)立即切斷電機(jī)電源，電機(jī)停止，從而保護(hù)了凸輪分割器。

     因此凸輪分割器過了過載保護(hù)裝置，讓以凸輪分割器驅(qū)動(dòng)的整臺(tái)機(jī)械裝備運(yùn)行無憂。

目前分割器的使用越來越廣泛，對(duì)分割器的保養(yǎng)和檢查維修也變得非常重要。小編整理了分割器出現(xiàn)故障原因及維護(hù)工作如下：

　　1、傳動(dòng)系統(tǒng)周圍的雜物、下角料等阻卡運(yùn)動(dòng)，要隨時(shí)清理傳動(dòng)系統(tǒng)周圍的雜物、下角料等。

　　2、安裝基面與分割器的輸入、輸出軸方向與設(shè)備所需的輸入、輸出方向不同軸。偏斜或偏心。這樣就會(huì)

　　影響到輸出精度，而且會(huì)嚴(yán)重地?fù)p壞分割器。因?yàn)檫@時(shí)， 該分割器處于不正常的受力狀態(tài)。解決方法：調(diào)整安裝基面與分割器的輸入、輸出軸方向。

目前分割器的使用越來越廣泛，對(duì)分割器的保養(yǎng)和檢查維修也變得非常重要。小編整理了分割器出現(xiàn)故障原因及維護(hù)工作如下：

1、不適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，會(huì)影響分割精度，出現(xiàn)沖擊、噪聲，損壞分割器達(dá)不到預(yù)期的轉(zhuǎn)速和承受能力。從而縮短分割器的壽命。調(diào)整包括兩部份：軸間距離的調(diào)整和輸入、輸出軸向位置的調(diào)整。

2、分割器的凸輪軸軸承與軸頸配合間隙大于0.15mm時(shí)，應(yīng)更換新軸承以恢復(fù)軸頸與軸承的正常配合。

　　a、根據(jù)凸輪軸軸頸的尺寸，選擇同級(jí)修理尺寸的軸承。

　　b、凸輪軸軸承與承孔的配合應(yīng)有一定的過盈量。

　　c、將凸輪軸裝入軸承孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈，根據(jù)松緊度和接觸面積的情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薰?。檢驗(yàn)配合松緊度的方法是：在軸承內(nèi)涂機(jī)油，轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸數(shù)圈后，分割器用手指撥動(dòng)正時(shí)齒輪時(shí)，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無卡阻現(xiàn)象，上下扳動(dòng)凸輪軸無明顯的間隙感覺。

　　d、根據(jù)軸頸尺寸刮削軸承，方法是：把軸承套在相應(yīng)的軸頸上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸承數(shù)圈后取下，根據(jù)接觸情況修刮軸承合金，修刮后再把軸承套在軸頸上轉(zhuǎn)動(dòng)，取下軸承后根據(jù)接觸情況再次修刮，如此反復(fù)進(jìn)行。刮削至軸承與軸頸間插入的厚薄規(guī)厚度=軸承與軸承孔的配合過盈量 軸承與軸頸的配合間隙，拉動(dòng)厚薄規(guī)時(shí)稍有阻力為合適。分割器當(dāng)把軸承壓入軸承孔后，由于軸承內(nèi)徑的縮小量接近軸承與軸承孔配合的過盈量，即可得到所需的配合間隙。刮削時(shí)要盡量使軸承壁厚均勻，以保證各道軸承的同心度。