擺閘 擺閘，在城市軌道領(lǐng)域一般稱之為敲打門，其攔阻體(閘擺)的形狀是具備一定總面積的平面圖，垂直平分路面，根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)晃動(dòng)完成攔阻和海關(guān)放行。攔阻體的材料常見不銹鋼板、有機(jī)玻璃板、鋼化夾膠玻璃，有的還選用金屬片業(yè)務(wù)外包獨(dú)特的軟性原材料(降低碰撞非機(jī)動(dòng)車的損害)。 從表芯操縱方法上分成腳踏式、自動(dòng)式式。從形狀上分成立柱式、橋式、圓柱體式，立柱式和圓柱體式的容積較小，便于安裝，但通道長(zhǎng)短較短，行人檢測(cè)控制模塊作用受限制;橋式擺閘通道較長(zhǎng)，行人檢測(cè)控制模塊作用較強(qiáng)，安全保衛(wèi)性高些。 【運(yùn)用場(chǎng)合】 適用對(duì)通道寬規(guī)定較為大的場(chǎng)合，包含帶上行李箱包囊的非機(jī)動(dòng)車或單車較多的場(chǎng)合，及其行走不便者專用型通道。還適用對(duì)美觀大方度規(guī)定較高的場(chǎng)合。

擺閘的區(qū)別還是比較大的，可能在選的時(shí)候，??還確實(shí)是比較被動(dòng)的，我們大家不知道該怎么選的話，也是要去真正的看一看了解一下，細(xì)細(xì)的去進(jìn)行了解，??這樣會(huì)更好。擺閘功能特點(diǎn)有很大區(qū)別，我們?cè)谶x的時(shí)候一定要重視以下幾個(gè)層面。

擺閘

一：是否具有故障自檢和報(bào)警提示的功能

在使用的過(guò)程中它可能是應(yīng)用在人行道，有可能使用在小區(qū)，有可能使用在景區(qū)，??它在應(yīng)用的過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)一些故障。如果說(shuō)是出現(xiàn)了故障，它能夠報(bào)警，這樣就能夠及時(shí)的解決，如果不能報(bào)警就很麻煩，所以我們?cè)谶x擇的時(shí)候看一下它是否支持??自檢以及報(bào)警的功能。如果沒有的話，盡量不要買，因?yàn)檫@樣不便于日后管理！

二：是否具有防碰傷功能

現(xiàn)在的擺閘它在應(yīng)用的過(guò)程中，如果受阻是可以自動(dòng)停止工作的，力度比較小，這樣的話不會(huì)傷害到人，??而如果一些不靠譜的擺閘，在應(yīng)用的過(guò)程中不支持防碰傷，在如果說(shuō)是被阻礙之后可能會(huì)對(duì)人產(chǎn)生一定的傷害，所以為了避免這個(gè)問(wèn)題，??大家在選擇的時(shí)候看一下它是否具有能夠防碰傷的效果。

三：是否能夠自動(dòng)復(fù)位

這也是判斷擺閘的一種有效的方式，綜合實(shí)際的情況選擇合適的產(chǎn)品很重要，??建議大家在選擇擺閘的時(shí)候去看一下這些功能是否完善。

城市建設(shè)的步伐不停，施工現(xiàn)場(chǎng)的安全也在進(jìn)一步發(fā)展。在這當(dāng)中，出現(xiàn)非工作人員進(jìn)入，干擾建設(shè)項(xiàng)目。甚至出現(xiàn)建筑材料少了的現(xiàn)象，以及施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)事故和的傷亡。所以，工地都設(shè)定了閘機(jī)。我們可以發(fā)現(xiàn)，工地一般都是擺閘比較多，而不是翼閘。此文小編就來(lái)講講為什么在工地多見擺閘，而不是其他？

閘機(jī)

1.門禁省時(shí)省力:刷一瞬間出入，應(yīng)用受權(quán)IC卡，在智能搖桿讀卡器前搖桿，可進(jìn)行搖桿打開、釋放出來(lái)和電池充電記錄，無(wú)方位讀寫能力卡，讀寫能力時(shí)間0.一秒，真正省時(shí)省力。

2.通道閘的簡(jiǎn)單性:安裝便捷，接線簡(jiǎn)易，軟件中文頁(yè)面，操作便捷。

3.通道閘的可信性:IC卡頻射磁感應(yīng)，平穩(wěn)靠譜，具備自身的分辨和思索能力。

4.通道閘的保密與安全性:IC卡與IC卡讀寫器中間的通訊，選用三重驗(yàn)證技術(shù)性互相確定，選用數(shù)字技術(shù)，密匙優(yōu)化算法，受權(quán)發(fā)售，即IC卡只有在系統(tǒng)中運(yùn)用，更安全。

5.門禁協(xié)調(diào)能力:施工工地的擺閘人行通道閘系統(tǒng)能夠靈便設(shè)定門禁管理權(quán)限、時(shí)間操縱、用卡人實(shí)效性、黑名單匯報(bào)、加卡等作用。

6.擺閘的多元性:根據(jù)受權(quán)，客戶卡可用以停車場(chǎng)、考勤管理、門禁、巡查、消費(fèi)等"一卡通"管理方法?？杀憬莸乇３忠豢ㄍǖ亩喙δ堋?