目前在生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛的摩擦焊機(jī)，是旋轉(zhuǎn)式連緞驅(qū)動(dòng)摩擦焊機(jī)在焊接開始前，主軸電動(dòng)機(jī)處于斷電狀態(tài)，主軸系統(tǒng)停止族胖，商今照服開，削動(dòng)器松開，焊好的工件已經(jīng)取出，移動(dòng)夾頭退回到原始位置 在焊接時(shí)，首先把兩個(gè)工件分別夾持在旋轉(zhuǎn)夾頭和移動(dòng)夾頭上然后啟動(dòng)主軸電動(dòng)機(jī)，它帶動(dòng)主軸皮帶掄旋轉(zhuǎn)。我國是世界上研究摩擦焊接較早的國家之一，早在1957年就實(shí)驗(yàn)成功了鋁—銅摩擦焊。

當(dāng)合攏離合器時(shí)，主軸、旋轉(zhuǎn)夾頭及其所夾持的工件開始旋轉(zhuǎn)。軸向加壓油缸后腔供油，移動(dòng)夾頭向前移動(dòng)。當(dāng)兩工件開始接觸時(shí)，摩擦加熱過程開始，經(jīng)過一段摩擦加熱時(shí)間，或達(dá)到一定的摩擦變形量以后，開始停車和頂端焊接。因?yàn)橐淮尉€相對(duì)二次線來講，電壓高、危險(xiǎn)性大，所以應(yīng)當(dāng)控制其長(zhǎng)度盡量短，不拖地，并加防護(hù)套管，防止鋼筋等金屬掛、砸、壓等發(fā)生事故。這時(shí)離合器脫開，制動(dòng)器工作，主軸、旋轉(zhuǎn)夾頭和他所夾持的工件停止轉(zhuǎn)動(dòng)，在離合器 脫開的同時(shí)，軸向加壓油缸也加大進(jìn)油量，提高頂鍛壓力與頂鍛速度，接頭產(chǎn)生鍛變形量。保持一段時(shí)間以后，取下焊好后 的工件，一個(gè)焊接周期結(jié)束、如果要進(jìn)行連續(xù)焊接，主軸電動(dòng)機(jī)可以不必?cái)嚯?，只要脫開離合器就可以，以免重復(fù)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)。

摩擦對(duì)接焊機(jī)的安全操作規(guī)范介紹

1. 操作者必須熟悉機(jī)床操作順序和性能，嚴(yán)禁超性能使用設(shè)備。

2 .操作者必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試或考核合格后，持證上崗。

3 .開機(jī)前，按設(shè)備潤(rùn)滑圖表注油，檢查油標(biāo)油位或注油點(diǎn)。

4 .啟動(dòng)油泵電機(jī)，彈性夾頭夾緊工件，調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)壓力、工作壓力、夾緊壓力，頂鍛壓力，檢查主軸箱潤(rùn)滑。

5. 在調(diào)整狀態(tài)下，調(diào)節(jié)滑臺(tái)、刀架移動(dòng)速度和距離。

6 .檢查主軸箱潤(rùn)滑、離合、制動(dòng)，低速轉(zhuǎn)動(dòng)主軸。

7 .停機(jī)前復(fù)位，關(guān)閉主軸電機(jī)，待主軸停轉(zhuǎn)后，關(guān)閉油泵電機(jī)。

8 .關(guān)閉機(jī)床電控總開關(guān)，關(guān)閉電控柜空氣開關(guān)。

9 .清潔機(jī)床，按設(shè)備潤(rùn)滑圖表或注油點(diǎn)進(jìn)行注油。

10.嚴(yán)禁穿拖鞋、涼鞋、半短褲操作，嚴(yán)禁戴手套操作。

11.夾具的防轉(zhuǎn)塊必須鎖緊，避免螺釘或防轉(zhuǎn)塊飛觥?br />12.裝卸夾具應(yīng)用專門板手，不許把錐面變形的彈簧夾具裝上使用。

13.快進(jìn)、快退不能調(diào)得太快，防止發(fā)生危險(xiǎn)，皮帶張緊要適當(dāng)，防護(hù)罩須鎖緊。

14.飛邊切前量應(yīng)由小到大，工進(jìn)要適當(dāng)。

15.清洗油要及時(shí)處理，回火油不能裝得太滿，放、取料應(yīng)小心。

16.機(jī)床油桶應(yīng)有良好接地保護(hù)，不許擅自拆修。

摩擦焊機(jī)是目前國內(nèi)市場(chǎng)銷量很景氣產(chǎn)生熱量十分的穩(wěn)定的焊接技術(shù)，焊接質(zhì)量穩(wěn)定，焊件尺寸精度及高，摩擦焊機(jī)每天的生產(chǎn)率高，比閃光對(duì)焊高5~6倍。主要適用在金屬，低合金鋼與不銹鋼、高速鋼之間的連接，銅與不銹鋼，銅與鋁，鋁與鋼等之間的焊接，當(dāng)然加工費(fèi)用也是及低的，省電，焊件無需特殊處理。5、焊鉗必須采用合格產(chǎn)品，手柄有良好的絕緣和隔熱性能，與電纜連接牢靠。這也是選擇東銳特的理由，摩擦焊機(jī)就是這樣一次性投資費(fèi)用大，適用于很多的大批量的生產(chǎn)。

汽車工業(yè)將成為摩擦焊機(jī)技術(shù)具有生機(jī)的市場(chǎng)，摩擦焊機(jī)廠家分享摩擦焊機(jī)技術(shù)的市場(chǎng)是什么？

汽車工業(yè)將成為摩擦焊機(jī)技術(shù)的市場(chǎng)，運(yùn)用摩擦焊焊接的零部件有渦輪增壓器，平安氣囊的增壓泵，變速器和齒輪箱的驅(qū)動(dòng)軸、后橋、排氣閥、氣動(dòng)制動(dòng)用凸輪等。在工程機(jī)械方面，摩擦焊首要用來焊接液壓傳動(dòng)部件，如液壓缸，活塞桿，尤其是法蘭與閥體的焊接。汽車工業(yè)將成為摩擦焊機(jī)技術(shù)的市場(chǎng)，運(yùn)用摩擦焊焊接的零部件有渦輪增壓器，平安氣囊的增壓泵，變速器和齒輪箱的驅(qū)動(dòng)軸、后橋、排氣閥、氣動(dòng)制動(dòng)用凸輪等。在履帶支重輪，減震器和齒輪泵轉(zhuǎn)子制造中也可以采用摩擦焊。

為強(qiáng)化焊接進(jìn)程質(zhì)量，除了工夫節(jié)制、變形量節(jié)制、能量節(jié)制外，還要開拓非凡進(jìn)程節(jié)制技能。如摩擦扭矩和聲發(fā)射監(jiān)控技能等。為了順應(yīng)焊接出產(chǎn)的主動(dòng)化要求，要增強(qiáng)相關(guān)技能及外圍設(shè)備的研討。