車輛道閘系統(tǒng)也被稱之為車輛門禁系統(tǒng)。 其實(shí)說到車輛道閘系統(tǒng)，肯定是和車號識別系統(tǒng)分不開的。車號識別系統(tǒng)和車輛道閘的結(jié)合能夠智能識別檢測來訪的車輛的，當(dāng)車輛通行時，視頻畫面中會實(shí)時顯示來訪車輛;當(dāng)車輛行駛到識別區(qū)域時，系統(tǒng)會自動對車輛的車號號碼進(jìn)行識別判斷，如果車輛具備通行權(quán)限，系統(tǒng)會在界面中顯示車輛的信息并自動抬起閘桿給予放行；如果車輛不具備通行權(quán)限，則系統(tǒng)不會自動抬起閘桿。這樣不僅提高了對來訪車輛的審查效率，還可以對來訪記錄進(jìn)行查詢。

然而實(shí)施車輛道閘系統(tǒng)目的是為了減少人為工作，使用方便快捷。為車輛出入快速和方便車輛管理。為市場提供、和安全的服務(wù)。

系統(tǒng)是整個道閘停車場管理的核心，由計算機(jī)、打印機(jī)、通訊線路和管理軟件組成。主要完成IC卡驗(yàn)證、月卡管理、控制信號的接收和發(fā)送、停車時間和停車費(fèi)的計算、圖像的抓拍和顯示以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計、打印報表等功能。

道閘配合車輛檢測器實(shí)現(xiàn)防砸車功能，當(dāng)?shù)篱l下有車閘桿不會下落，即便當(dāng)閘桿下落時有車開到其下面，閘桿也會止落上抬，車輛離開后，閘桿自動下落。同時可結(jié)合壓力電波安全裝置實(shí)現(xiàn)雙重防砸車保護(hù)處理。

濟(jì)南榮冠機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)為一體的現(xiàn)代化安防綜合性企業(yè)，主要產(chǎn)品有停車場管理系統(tǒng)，識別系統(tǒng)，通道閘，三棍閘、擺棍、翼閘，及各款票箱制作。    公司一貫秉成，質(zhì)量保證，用戶至上，環(huán)環(huán)控制，全員參與、進(jìn)步、誠信服務(wù)的原則，長期致力于智能化系統(tǒng)技術(shù)為動力，追求的品質(zhì)發(fā)展。

道閘的工作過程

不管是在公路還是停車場之中，好的車輛管理設(shè)備都是車牌自動識別系統(tǒng)無疑。公路交通基礎(chǔ)建設(shè)的不斷發(fā)展和車輛管理體制的不斷完善，為以視覺監(jiān)控為基礎(chǔ)的智能交通系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用打下了良好基礎(chǔ)。在智能交通系統(tǒng)中，車牌自動識別系統(tǒng)是一個非常重要的發(fā)展方向。那么，您知道它的工作過程嗎？

（1）檢測來車：計算機(jī)始終處于來車檢測狀態(tài)，當(dāng)一個車輪經(jīng)過軌道衡前端的磁鋼時，計算機(jī)使系統(tǒng)初始化、啟動RF射頻裝置、通過天線發(fā)射微波信號。

（2）讀標(biāo)簽車號：當(dāng)裝有電子標(biāo)簽的機(jī)車或貨物列車經(jīng)過天線發(fā)射的微波信號作用范圍內(nèi)時，標(biāo)簽依據(jù)內(nèi)存數(shù)據(jù)對微波信號進(jìn)行反射調(diào)制，天線接收到經(jīng)標(biāo)簽調(diào)制的信號，傳送給RF射頻裝置，RF射頻裝置對此信號解調(diào)、放大等處理后送給計算機(jī)的讀取卡，計算機(jī)進(jìn)行譯碼和數(shù)據(jù)處理，識別出車號數(shù)據(jù)并把此數(shù)據(jù)放置到緩沖區(qū)暫存。

（3）車輛稱重：電子軌道衡是機(jī)電一體化設(shè)備，由整體基礎(chǔ)道床、機(jī)械稱量臺面、傳感器、接線盒、稱重轉(zhuǎn)換器、計算機(jī)、軌道衡工作軟件等幾部分組成，實(shí)現(xiàn)動態(tài)雙向全自動稱量。

（4）過車結(jié)束：當(dāng)車輛的后一個車輪經(jīng)過軌道衡后端的磁鋼時，意味計量結(jié)束，計算機(jī)關(guān)閉微波。

（5）數(shù)據(jù)處理：將車號和車輛的計量結(jié)果一一對應(yīng)，保存在數(shù)據(jù)庫。

道閘的主要結(jié)構(gòu)是由機(jī)箱、機(jī)械傳動、減速部分、驅(qū)動部分、道閘主控板、紅綠燈、手動按鈕及搖控按鈕等組成的；適用于車場管理、道路收費(fèi)、等單位大門等;本產(chǎn)品可與地埋式路障機(jī)配套使用，也可與其它智能管理系統(tǒng)連接使用。