空壓機(jī)機(jī)的檢修和保養(yǎng)也很重要，這關(guān)系到到工人的安全和企業(yè)的形象，特別是近發(fā)生的金屬工廠的，所以首先我們要檢查各運(yùn)動(dòng)部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤(rùn)滑  系統(tǒng)是否正常，電機(jī)及電器儲(chǔ)氣罐安全閥進(jìn)行一次手動(dòng)排氣試驗(yàn)，保證安全閥的安全有效性。搞好機(jī)器的清潔工作，禁止用冷水沖洗。搞好機(jī)器的清潔工作，禁止用冷水沖洗。

空壓機(jī)都能拿來(lái)做什么？

鈑金車間：攪拌溶液、運(yùn)輸切屑、噴氣清洗、驅(qū)動(dòng)包裝壓機(jī)、驅(qū)動(dòng)壓板夾頭離合器和、風(fēng)動(dòng)工具、精整錘、風(fēng)鎬、鉆頭、砂輪機(jī)、起吊機(jī)和升降機(jī)、組合工具、鉚機(jī)、噴砂、噴潤(rùn)滑劑、噴漆噴涂、容器探漏。鈑金車間：攪拌溶液、運(yùn)輸切屑、噴氣清洗、驅(qū)動(dòng)包裝壓機(jī)、驅(qū)動(dòng)壓板夾頭離合器和、風(fēng)動(dòng)工具、精整錘、風(fēng)鎬、鉆頭、砂輪機(jī)、起吊機(jī)和升降機(jī)、組合工具、鉚機(jī)、噴砂、噴潤(rùn)滑劑、噴漆噴涂、容器探漏。

但在噴油螺桿空壓機(jī)中，排氣溫度不允許低到發(fā)生水蒸氣將被冷凝的程度，減少氣態(tài)油含量的另一種方法，是采用飽和蒸氣壓較低的潤(rùn)滑油，合成油和半合成油往往具有相當(dāng)?shù)偷娘柡驼魵鈮毫透叩谋砻鎻埩??？諌簷C(jī)負(fù)載低，有時(shí)候會(huì)導(dǎo)致油溫低于80℃，壓縮空氣含水量會(huì)比較高，經(jīng)過(guò)油分芯濾材上水分過(guò)多會(huì)使濾材發(fā)脹微孔收縮，使油分芯的有效分離面積減少，導(dǎo)致油分芯阻力增大，提前堵塞。

空壓機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)之不合理現(xiàn)象

系統(tǒng)規(guī)劃

·空壓機(jī)容量太大，造成空壓機(jī)空載能量浪費(fèi)高；

·過(guò)濾器安裝過(guò)多，壓損大，能量浪費(fèi)高；

·空壓機(jī)不是集中供氣，而是分散配置在全廠各地，管線獨(dú)立，既增加設(shè)備購(gòu)置成本，也增加了；

·管線成本和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用；

·空壓機(jī)房環(huán)境溫度過(guò)高，相當(dāng)于降低了空壓機(jī)效率，排氣量減少，能耗增加；環(huán)境溫度每升高10°C，相當(dāng)于空壓機(jī)效率降低約 3%。管線布置不合理，彎頭接頭過(guò)多，增加壓力損耗。