在質(zhì)量有保證的前提下尼龍管損壞的原因

油液的使用溫度過(guò)高。工程機(jī)械作業(yè)時(shí)，液壓系統(tǒng)因功率損耗而使油液發(fā)熱，加上外界氣溫的影響（尤其在夏天），可使油溫急劇升高。油液使用溫度越高，香蕉越易老化，彈性變差，強(qiáng)度與密封性能下降，膠管就會(huì)很快爆裂。因此，在作業(yè)中，當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)溫升過(guò)高、過(guò)快時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原因，予以排除；夏天作業(yè)，特別是連續(xù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取必要的降溫措施。

膠管選用、安裝不合理。在更換高壓膠管時(shí)，所選用膠管的長(zhǎng)度、鋼絲層數(shù)、接頭形狀和尺寸都要合理，且應(yīng)盡量減小膠管彎曲程度；在擰緊接頭螺母時(shí)，不要使膠管產(chǎn)生扭曲，過(guò)大的彎曲和扭曲會(huì)大大降低膠管的使用壽命；對(duì)一些容易發(fā)生摩擦的部位應(yīng)采取防護(hù)措施，以防止膠管因磨損而爆裂。

尼龍管的安裝

尼龍管作為現(xiàn)在許多工業(yè)行業(yè)當(dāng)中常見(jiàn)的管材，可以說(shuō)是有著非常重要的作用。在21世紀(jì)當(dāng)中，工業(yè)生產(chǎn)廠商可以說(shuō)是越來(lái)越多，我們能夠看到這樣管材的需求以及使用頻率，也就更加廣泛了。隨著引進(jìn)這類管材的企業(yè)越來(lái)越多，每位客戶的需求以及運(yùn)行環(huán)境不同，有的在室內(nèi)，有的在室外，這個(gè)時(shí)候需要從細(xì)節(jié)方面多加注意。

尼龍管的特性

目前汽車用尼龍管被廣泛用作輸油管、回油管、真空管、濾清器管、電線穿管、空氣制動(dòng)管和玻璃清洗用管。伴隨著環(huán)保的要求，多層尼龍管在全Q被大范圍使用，EVOH、PVdF、EFEP等阻隔層也成為多層管的一部分。今天德科摩將為大家簡(jiǎn)單介紹一下尼龍管的特性和優(yōu)點(diǎn)。

聚酰胺也稱尼龍或PA（Polyamide） ，始于1944年由法國(guó)Societe Organico公司利用蓖麻油為原料開(kāi)發(fā)的聚酰胺11(PA11)，又于1963年德國(guó)許爾斯(Hals，目前的Evonik公司)開(kāi)始利用石油生產(chǎn)聚酰胺12(PA12)，并于1966年工業(yè)化。PA11和PA12分子結(jié)構(gòu)和性能都非常接近是目前使用Z為廣泛的尼龍管原料。

尼龍樹(shù)脂管搬運(yùn)和運(yùn)輸注意事項(xiàng)

運(yùn)輸尼龍樹(shù)脂管時(shí)，須將膠管按圓或調(diào)整齊平放在車廂內(nèi)，不應(yīng)在膠管上堆放其它貨物，防止對(duì)膠管的摩擦損傷。

運(yùn)輸膠管的車廂內(nèi)，不應(yīng)放置酸、堿、油類及有機(jī)溶劑等貨物。搬運(yùn)帶有金屬螺旋的尼龍樹(shù)脂管，要注意輕放，防止損壞。在露天貨場(chǎng)或站臺(tái)，碼頭上存放，場(chǎng)地必須平整，膠管要平整放齊，并用油布遮蓋。

儲(chǔ)存應(yīng)避免陽(yáng)光照射，雨雪浸淋，保持清潔，防止與酸、堿、油類及有機(jī)溶劑等影響膠管質(zhì)量的貨物接觸，并離發(fā)熱裝置1米以外。