我們要根據(jù)裝載貨物的重量和路況來選擇合適的檔位。當(dāng)汽車滿載甚至超載的情況下，或者是在爬坡狀態(tài)下，需要把這個(gè)開關(guān)轉(zhuǎn)

到“重”的位置。

如果汽車只裝載了一半左右的貨物，比如荷載三十噸但我們只拉了二十噸，這種情況下只要把這個(gè)開關(guān)轉(zhuǎn)到“中”的位置就可以

了。

如果汽車只搭載了很少的貨物，比如說只有幾噸重，就把它轉(zhuǎn)到“輕”的位置；如果是空車沒有拉貨，那就把它轉(zhuǎn)到“空”的位

置。轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)到不同的位置時(shí)，在儀表盤上會(huì)有不同的顯示，重載顯示“H”，中載顯示“M”，輕載顯示“L”，空載不顯示。

多利卡駕駛室前擋玻璃起霧會(huì)影響行車安全所以需處理，東風(fēng)多利卡駕駛室，多利卡駕駛室基地就來跟大家講講擋風(fēng)玻璃起

霧的原因和處理方法。

汽車擋風(fēng)玻璃起霧的原因和分類

原因：當(dāng)車外溫度和車內(nèi)的溫度有溫度差時(shí)，空氣中的水分遇冷的話會(huì)形成小水珠。

分類：擋風(fēng)玻璃起霧分為車內(nèi)起霧和車外起霧。車外起霧是車內(nèi)溫度低，車外溫度高形成的;車內(nèi)起霧是車內(nèi)溫度高，車外溫度低

形成的，車內(nèi)起霧速度非常的快，這也是行車中怕遇到的。

當(dāng)胎壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，因輪胎接地面積減少，單位壓力，使輪胎胎面中部磨損增加，同時(shí)增大了輪胎剛性，使車輪受到的動(dòng)載負(fù)荷增加，容易產(chǎn)生爆胎事故。在充氣選擇上使用氮?dú)?，因?yàn)榈獨(dú)饩哂袩崤蛎浵禂?shù)低，不易漏氣，胎噪小等優(yōu)點(diǎn)，如果經(jīng)濟(jì)允許推薦使用氮?dú)?。選擇較好路面行駛關(guān)于這一點(diǎn)似乎不需要做過多的強(qiáng)調(diào)，誰也不會(huì)專門往破路上開。不過有些細(xì)節(jié)還是需要注意，在凹凸不平的道路上行車，一要選擇路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機(jī)件及輪胎的損壞；如果道路平坦，但是鋪裝的是沙石或者石子也要低速慢行，

轎車制動(dòng)系統(tǒng)絕大多數(shù)是路真空助力液壓制動(dòng)，值得重視的是，傳遞制動(dòng)力的制動(dòng)液具有極強(qiáng)的吸水性。如果有水進(jìn)入制動(dòng)液，在制動(dòng)的過程中，摩擦產(chǎn)生的高溫會(huì)使水氣化。而氣體具有可壓縮性，在制動(dòng)液中被壓縮，就會(huì)造成制動(dòng)失靈甚至失效。雨水多時(shí)，空氣的濕度會(huì)越來越大，如果制動(dòng)液在雨季到來之前就有少量水分，那將是很危險(xiǎn)的。有些制動(dòng)液吸水較嚴(yán)重的車輛，在制動(dòng)液油杯蓋上就能看見水珠。所以在保養(yǎng)時(shí)必須要檢查制動(dòng)液，以保證駕乘者的生命安全。