融雪劑融雪原理

折疊①可溶性.很容易溶解在水中,這是一個很常見的物理現(xiàn)象.折疊②吸潮性.鹽的表面通常被一層薄膜狀的飽和鹽溶液所包圍，當這層薄膜溶液的蒸氣壓低于空氣中水蒸氣分壓時,就吸附空氣中的水分而潮解;反之,當高于空氣中水蒸氣分壓時則呈現(xiàn)干燥狀態(tài).當然,這只是在被暴露在空氣中才有的現(xiàn)象,密閉在包裝袋中與周圍空氣隔絕的是不會潮解的;折疊③冰點低.我這里所說的冰點其實并不是指的純凈的(Nacl)晶體的溶解點,因為在沒有水參與的情況下要加熱到上千攝氏度才能使其熔化,這里說的冰點是指的鹽水溶液的冰點,實驗表明,如果溶液里含有20%的鹽分，它的冰點就會降低到-16℃.

融雪劑主要分為兩大類，一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，雖然這一類融雪劑融雪效果好，沒有什么腐蝕損害，但它的價格太高，一般只適用于機場等地。如何根據(jù)實際情況,開發(fā)出一種既廉價又環(huán)保,既方便的融雪速度,既對混凝土及鋼筋沒有腐蝕又對土壤和植被沒有危害的融雪劑顯得非常迫切。而另一類則是氯鹽類融雪劑，包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，通稱作'化冰鹽'。它的優(yōu)點是便宜，價格僅相當于有機類融雪劑的1/10，但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的。

環(huán)保型融雪劑市場現(xiàn)狀

隨著國內(nèi)的二、三線城市的經(jīng)濟發(fā)展，城市規(guī)劃、道路建設、都會對融雪劑有較大的需求，但是和一線城市的消費能力有一定的差距，所以在新型的城鎮(zhèn)化的推進過程中，使用一般還是中低層的融雪劑的產(chǎn)品。

高層消費者選購高層次的的融雪劑和普通的消費者的水平并不相符，因為一線城市競爭激烈，而融雪劑廠家定位到中層市場，根據(jù)當?shù)氐南M者的收入研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、售后服務政策，這樣企業(yè)就會有長足的發(fā)展。

環(huán)保型融雪劑跟普通融雪劑有什么區(qū)別？

從事融雪劑行業(yè)生產(chǎn)和銷售多年，經(jīng)驗豐富，贏得海內(nèi)外客戶一致好評，歡迎廣大新老客戶前來咨詢。本公司產(chǎn)品獲得國家質(zhì)量管理體系認證，出口手續(xù)一應俱全，產(chǎn)品遠銷日本韓國東南亞，歡迎出口客戶咨詢。

普通型融雪劑指的就是氯化鈉型的除雪劑，優(yōu)勢是價格低廉原料容易獲取。但由于其對公路交通基礎設施的嚴重腐蝕和對周圍環(huán)境的巨大影響,現(xiàn)已引起人們的極大重視。兩者的區(qū)別主要是從環(huán)保標準方面來區(qū)分和衡量，環(huán)保型除雪劑的種類比較多，大概可以分為 氯化物類 氮類 醋酸類 醇類等幾種，其優(yōu)勢就是環(huán)保以及腐蝕性小，優(yōu)勢是碳鋼腐蝕，水泥腐蝕，土壤板結，對植被破壞保護都有相當程度的提高與改良。甚至有些的產(chǎn)品在以上問題的解決上都已經(jīng)做到完全沒有損害，或者反而有提高的作用。

　　融雪劑主要分為兩種，一種是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，這種融雪劑融雪效果好，腐蝕性弱，但是價格昂貴，因此僅用在飛機場跑道等有特殊要求的場所；另一種融雪劑則是以氯鹽為主要成分的無機融雪劑，如氯化鈉、氯化鎂、氯化鈣等，這一類融雪劑融雪效果相對差些，腐蝕性也比較強，但價格僅為有機融雪劑的1/10左右，因此被廣泛使用于公路的除雪。無論采用何種方法撒布，操作人員需穿全棉或化纖工作服，戴手套（膠皮，塑料均可），穿雨靴，戴防護鏡?！?

　　我國早在上世紀70年代就開始使用融雪劑了。鹽類對水泥混凝土路面，尤其是瀝青混凝土路面同樣也存在危害，鹽類物質(zhì)與瀝青相互作用，大大減小瀝青材料與沙石料的黏合能力，造成瀝青表面脫落，在行車荷載的作用下大面積路面破損。一般情況下，在路面出現(xiàn)積雪后，人們趁雪還未融化前就在路面撒上。路面的雪因為溫度升高，以及汽車的碾壓融化成水，水溶解了融雪劑成為混合溶液，在通常情況下，混合溶液的冰點會降低，?萘私?，浓度?35％左右的氯化鈉溶液的冰點是零下19攝氏度，濃度為20％的氯化鈉溶液的冰點為零下10攝氏度，因此使用融雪劑主要是為了防止路面融化的雪水重新凝結成冰而導致交通事故的發(fā)生。